Ja bym reklamował.

Powyższe już wymienione wszystko. za dużo asfaltu przy zbyt wysokiej prędkości i odkręcaniu manetki aby ostro przyspieszac

Ten argument przyjąłbym bez uwag gdyby sprawa tyczyła się tylnego koła. Napęd, prędkość, siła i moc ;)

Przednie koło tego nie doświadcza bo się po prostu toczy.

Hm.... A hamowanie ?

Wada materiału. Miałem podobnie. Też w Dunlopach.

to kolegi C02. Tutaj wina w sporo przeładowanym motocyklu + zapierdzielanie po asfalcie

https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.n...1d&oe=5BBA82CE

https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.n...58&oe=5BC4AA52

Kiedys w C02 nie mialem ani jednej kostki na srodku ....

Ale.kolega pisze , że przód. A to upraszcza liczbę kombinacji

ja rozumiem, że przeładowany ze asfalt itd. Ale tu brakuje połowy bieżnika. Nie wiem, co musiałbym robić z heidenauami zeby im się tak stało. W jakim czasie/przebiegu ubyło tyle kostek?

Na jakim ciśnieniu jeździsz? Kostki są dosyć szeroko zjechane (tak jakby na asfalcie było za niskie ciśnienie) to może urywać boczne kostki.