No właśnie?Czy po zmianie z fabrycznego na tego typu tłumiki coś można zmienić czy poprawić a nie spieprzyć.Zdanie ludzi od tych rzeczy-Jak nie pali dużo więcej-nie ruszać.

Miałem ten sam wydech VIPER. Zawsze ruszałem śrubę o 0,5-1 obrót.
https://www.youtube.com/watch?v=Dy4zURUn-zk
Nie przypominam sobie aby AT waliła salwami przy odpuszczeniu manet. Czasami się mogło zdarzyć ale nie non stop.

Pamiętam, że mi w Dukacie waliło w tłumik jak miałem paski rozrządu za luźne. Może tą drogą? Łańcuchy masz ok?

Tadzik - chyba czas zajrzeć - dzięki za trop.

Może napisz co już zrobiłeś zanim zaczniesz szukać miodu w d..pie - sprawdzać łańcuchy.

M

Afrę kupiłem w 2013 i już miała Microna (poprzedni właściciel twierdził, że była pod niego ustawiona)

Wątek mnie zastanowił, bo wydaje mi się, że kiedyś mniej szczelała w wydech.

Świece wymienione 10 kkm temu, zawory regulowane 30 kkm temu,
filtr powietrza nowy. Gaźniki 30 kkm temu.

5 lat...

Mogły przez ten czas dysze pozarastać i dostaje mniej wachy... taka hipnoza. Zależy ile jeździsz.
Kup butelkę STP i rozlej po połowie na dwa baniaki. Tanio i będziesz miał pewność ze pozbyłeś się większości złogów.

Stan ogólny komina jak szczelność tez jest ważny. Ja pamietam miałem pustego motada tylko na sprężynie i nic nie strzelało.

Na stówę stawiam na zasilanie w paliwo.

M

Kurde - prawie 50 kkm wyszło od zakupu.
Czas leci.

Zacznę od środka do czyszczenia w paliwie, a dalej zobaczymy.

Dzięki za rady.

Na przelocie będzie walił, czy to moto czy auto.
Jak nie pasi powracamy do oryginału.

Pasi, pasi.

Pytanie było czy to nie szkodzi.