Najlepiej szukać takiego z malą dupką i bez udziwnien w stylu wielkich radiatorów z aluminium i wiatraczków elektrycznych. Ten który podałem wydaje się być spoko. Giętka siatka druciana odprowadzająca ciepło + kabel wystający z boku.

Na 99% w weekend bedę kupować ten z aliexpres.

Nie wiem jak i gdzie upchnąć te siatki czy inne pierdoły .Tam jest gumka by syf
nie wpadał do wnętrza lampy
W Xr 400 też mam polisporta . Motomax - jakaś rada ?

Kupiłem: taką i taką

Jak przyjdą i sprawdzę je z oryginalną lampą, lub tą z polisporta to dam znać. Sprawdzę jeszcze miernikiem ile te żarówki pożerają prądu. Kupiłem w sumie 4 sztuki, będzie dla XR,DR i 2 dla Afryki.

Ta druga to raczej będzie kupa. Będzie świecić Panu Bogu w okno.
No ale zobaczysz jak dotrze.

Zrobię zdjęcie jak to świeci na ścianę. Podobno te ledy przechodzą przeglądy, więc nie powinno być tragedi. Przyjdzie, przetestuję - będę o tyle mądrzejszy :)

z tymi ledami to radzę uważać co się kupuje i nie ulegać presji cena czyni cuda t o oznaczeniu s 7 są nic niewarte założyłem nie kumplowi do popularnego Opla Corsy i wyjechaliśmy na wioskę na testy które zakończyły się po 400 m kiedy jadący z przeciwka rowerzysta po prostu zszedł z rowera. trzeba szukać długo na Ali ekspres odpowiednich i nie zawsze takie są dostępne w sprzedaży te które posiadam xr są już niedostępne a działają już długo nie ma z nimi żadnych problemów A co najważniejsze bardzo ładnie świecą z wyraźną linia odcięcia światła. Co do sposobu zamocowania żarówki to posłużę się fotką jeżeli ktoś będzie potrzebował bardziej dokładniej to odkręcę owiewkę. Wracając do żarówek znając przeznaczony na to fundusze radzę uważać z zakupem bo inaczej kasa pójdzie w błoto i będziemy mieli komplet nic nie wartych ledowych żarówek niestety ale musiałem wydać grube kilkaset złotych żeby trafić na odpowiednie.poza tym wystarczy przyjrzeć się dokładnie zdjęciom jakość wykonania takiej żarówki co do światła kto był u mnie ten widziałem jak to świeci na moim motocyklu z biednym malutkim reflektorem, usiłując to porównać do czegokolwiek to porównałbym to do lampy z transalpa 650 na 100 watowej żarówki albo i lepiej

Miałem porównac zakupione ledy, prosze bardzo :)

Klosz z DR350S, akumulator z afryki. Generalnie pradu pobierają dużo mniej, światła dają więcej.
Szczególnej rożnicy pomiędzy ledami nie widziałem. Bardzo pozytywnie wypadły dla mnie te z czarnym radiatorem. Pobierały 1,5A i miały linię odcięcia porównywalną z normalnymi H4.
Pozostałe stwarzają zagrożenie oślepiania innych kierowców i niczym w sumie się nie wyróżniają.

podeslesz link do zwyciezcy testu?

https://www.aliexpress.com/item/Brav...935899771.html wybieramy: H4/9003/HB2 Hi/Lo

https://www.aliexpress.com/item/2Pcs...779913086.html wybieramy: H4

https://www.aliexpress.com/item/Turb...929329068.html wybieramy: H49003HB2 HiLo

Czy zwyciężca to nie wiem. Ciekawy jestem czy te plamki z pozostałych ledów faktycznie mogą olślepiać - tego nie sprawdziłem.
W tym ledzie z czarnym radiatorem jest "odbłyśnik" najbardziej podobny do takiego z normalnej żarówki, może temu dzięki temu mamy najlepsze odcięcie. Ale minus za to, że jest plastikowy a nie metalowy jak w pozostałych :D.

Jeszcze uwaga do tej ze srebrnym radiatorem. Pojawiał się problem, bo po założeniu żarówki na gumę, była ona wypychana z klosza przez tą gumę. A że żarówka trochę słabo jest osadzona w tym plastikowym gnieździe (blokuje ją taka kulka metalowa, jak w nasadkach i grzechotkach 1/2 cala) i chciała ciągle wyskakiwać. Więc tą za sposób mocowania bym odradzał.

Ta z metalowymi elastycznymi paskami raczej też była ok. Żarła 2A prądu, możliwe że świeciła też najmocniej, ale dużej różnicy między wszystkimi ledami nie widziałem.


Podsumowywując:

Srebrny led: spory minus za mocowanie (ale to zależy od gumy), słabe odcięcie.
Czarny led: plus za odcięcie, plus pobór tylko 1,5A, minus za plastikowy odbłyśnik
Led z paskami: minus za odcięcie, minus za największą cenę, plus bo chyba generuje najwięcej światła, plus też bo była najkrótsza.

kolega ma taka zarowke z paskami w XR600 i oslepiaja na krotkich