to ja wiem, że stelaż dorabiany przez kolegów np motostel.pl czy merta special są wytrzymałe i ok. Ale w czym innym problem; jest producent, który robi kufry alu pod stelaż givi dopasowane i stąd moje pytanie czy to będzie działać dobrze czy ten stelaż to utrzyma. Wydaje mi się, że powinien bo jak pisałem wcześniej co za różnica stelażowi czy 15 kg waży plastikowy kufer czy aluminiowy???

możesz zostać beta testerem :] niby nic złego im nie zrobi,utrzymać powinien, jeśli masz juz stelaż to kombinuj, ja swój pod givi sprzedam i zamówie full opcje z alu ale dopiero po śniegach :P wole nie cudować, porównaj foty stelażu givi i takiego z merta special... widzisz różnicę? Ciekawe dlaczego jest aż! taka różnica :) ? zresztą poszpieguj trochę użyj sprytu i zobacz jakie stelaże mają np: Podos czy też Rambo lub Chinol...dlaczego mają takie solidne konstrukcje? Bo przetrwają wszystko. o a jak np:

komplet kufrów givi E45 2xok:400zł - 800zł
stelaż do givi pod AT - ok.300zł

komplet alusków od forumowych magików:) - ok 800zł w sezonie!
stelaż w merta - 400zł

Zaoszczędzisz stówę...dwie imprezki(wiejskie, nie miejskie)...10 paczek cigaretów....20 litrów paliwka

a masz kufry ala Adwenczer :) i w nosie zmartwienia czy zaraz nie pogubie bagaju ;)

Ale jak chcesz to kombinujesz,jak pisałem gdy masz juz stelaż to zawsze coś jesteś do przodu ;)
a masz

zobacz tutaj
http://www.vstromclub.fora.pl/bagaz,...,2044-175.html
i co myślisz?

no właśnie, ja afri kupiłem ubraną w stelaże giviego i ostatnio zastanawiałem się czy warto toto wzmacniać poprzeczką pod błotnikiem. Może któryś z kolegów to praktykował? Warto, czy to tylko rzeźba w plastelinie? Tak się zastanawiam, bo szkoda mi wydawać kasę na nowe, choć coś czuję, że tego nie uniknę

za tylnym błotnikiem pod tablicą rejestracyjną to raczej każdy montuje wspornik bo za bardzo trzęsie kuframi a od spodu...nie wiem. Bartas w At którą niedawno sprzedał miał takie dynksy zamontowane/dospawane https://picasaweb.google.com/barteks...12661429295554