Ziom, ale to jest w marcu nie w kwietniu.
Termin zapisany na pierwszy wiosenny wypadzik 🙂

Święte słowa, już poprawiłem :)

Rozumiem ze Kaczka będzie i tylko motorami przyjeżdżamy:) będziesz przez dwa dni??

Będę już od piątku, ale będę miał bardzo wiele na glowie. Będzie Rudy i parę innych sprzętów do obejrzenia...

Tom
 

Niemcy nie rozdzielali pilotów RAF-u ze względu na narodowość. W Stalagu Luft 3 wszyscy uważani byli za lotników Sił Powietrznych Jej Królewskiej Mości. Do momentu przystąpienia do wojny Stanów Zjednoczonych w mundurach RAF Można było spotkać również Amerykanów, którzy zaciągali się w koloniach brytyjskich. Podczas budowy tunelu bardzo silna grupę stanowili właśnie Amerykanie. Gdy komendantura obozów stwierdziła że jeńców amerykańskich jest coraz to więcej postanowiono wybudować dla nich osobny sektor. Dowiedziawszy się o mającej nastąpić przeprowadzce, lotnicy amerykańscy poprosili komitet x o przyspieszenie prac nad tunelami. Podjęto decyzję o zaprzestaniu prac nad dwoma z trzech tuneli. Wybór padł na Toma, był najdłuższy i to on miał być kopany ze zmożona siłą. Pośpiech ten okazał się jednak zgubny, jeden z rozsypujących urobek z tunelu "pingwinów" nie zdążył odpowiednio zamaskować jasnego piasku, czym zwrócił na siebie uwagę strażników. Krótko po tym incydencie wejście do Toma zostało odkryte...

Amerykanów przeniesiono do osobnego sektora. Całością prac zajęli się lotnicy RAF-u. Kopanie tunelu Dick nie miało sensu, gdyż wyjście wypadało by na terenie nowopowstałego sektora. Pozostał zatem Harry. Prace ruszyły ze zdwojoną siłą. Pod ziemią znowu kopano na trzy zmiany a na powierzchni w zakamuflowanych warsztatach powstawały fałszywe dokumenty, ubrania cywilne, racje żywnościowe potrzebne uciekinierom na zewnątrz obozu...

Wybiera się ktoś? Ja pewnie będę w niedzielę.

Biorę syna, kolega z dzieciakami też będzie. Sobota.

Dziś od 13 zlatują pierwsze sprzęty, dosłownie.