To są właśnie minusy tego rozwiązania.
Kolejnym minusem jest możliwe rozładowanie aku przez skleroze i zostawienie jakiejś lampki lub innej duperelki na noc.

a ja bardzo dziękuję qkasurf'owi, bo dzięki niemu już wiem jak się do tego zabrać:) ale to dopiero początek lipca. olejarka będzie podłączona przez postojowe lub wentylator, a gniazdo bezpośrednio do aku + włącznik.

Leń przeze mnie przemówił. Gdzie jest ten kabelek od wiatraka? Robię porządek z dodatkami elektrycznymi i się zastanawiam gdzie ten przewód można wygodnie naruszyć.

Przy prawej chłodnicy - tam masz czujnik wentylatora

Pod czujnik wentylatora czy pod wiatrak zatem należy się wpiąć podpiąć?

Jak podłączysz się pod wiatrak to napięcie będziesz miał tylko po zagotowaniu silnika :)

Ze wszech miar celna uwaga :). Pokrywa się z moimi obawami. Wolałem zapytać ;). Dałem tam gniazdko i woltomierz.

A nie jest tak że wentylator ma + zawsze po przekręceniu stacyjki a załączenie wiatraka następuje przez podanie masy z czujnika????

Pewnie ,że tak jest.Wiatrak jest sterowany masą.Wieczny-niczego się nie obawiaj:) Wsio jest dobrze podłączone.

Dokładnie !!! można bezpośrednio z puszki bezpieczników - stąd wychodzi przewód na silnik (plus) i zamykany jest obwód przez wył. termiczny do masy