Wpisz sobie frazę przycisk/ włącznik/przełącznik LOTNICZY w allegro.
Czasem są fajne fanty. Pancerne i o sporej obciążalności

Ooo - dzięki za trop.

Najprostszy serwis modułów polega na odcięciu pleców przelutowaniu wszystkich połączeń polakierowaniu i zamknięciu na silikon.

Potwierdzam co Tezla pisze - bardzo dobrze działa opalarka. Ten gumian z tyłu wtedy kruszeje i bardzo łatwo można go wydłubywać - używałem do tego zaostrzonej pałeczki od jakiejś chińszczyzny.
Potem topnik RF, lutownica i jazda wszystkie punkty po kolei. U mnie /u Maja/ zadziałało.

m

Tylko nie silikon. Do zalewania elektroniki są inne towary;)

Najprostszym sposobem na moduły to kupno z chin za 100 zł za dwa. Nie wszystko co chińskie jest słabe. Drugi rok działają bez problemów, kupię jeszcze dwa na zapas i tak będę do przodu.

Mam zamiennik za 260 zl i czułem na nim ubytek mocy..względem oryginału

Marcin, odgrzebałem moje zabytki 3-kowe.
Jak widać termistorów tu już dawno nie ma...:mur:
Wybacz za zamieszanie...

Ja nie czuję ubytku mocy, a po zmianie łańcucha szybciej reaguje na gaz. Na dzień dzisiejszy cena za 2 moduły 85 zł plus wysyłka 6 zł. Tylko że miesiąc trzeba czekać. Ale ludzie boją się chińczyków. Wymieniłem przekaźnik rozrusznika u nas około 90 zł kupiłem za 15 zł. Moduły za 90zł. Ceny są tam na prawdę śmieszne np. regulator napięcia, ślimak prędkościomierza, części do gaźnika itp. Ja nie boję się chińczyków bo teraz nawet oryginalne części często są z chin

Artek - spoko, wiem teraz jaki kupić i to no problem jest :)

kamilzak- a jakiś namiar/strona gdzie tak dają? (fajnie już coś docelowego)