Wyszukiwarki na forach są zazwyczaj słabe, ja polecam wpisać w google:
Pierwsza część wskazuje że ma szukać tylko na tej stronie, druga część "opony" to hasło którego szukamy. Jedna sprawa to ułomność wyszukiwarek, druga to ile czasu i inicjatywy w to włożymy.
Co do opon to nic nie zastąpi testów i wyrobienia sobie własnej opinii ;) :at:

Na asfalcie powyżej 120 km/h, będziesz cały posrany z powodu niestabilności , no chyba ,że masz amora skrętu, to wyrówna to .
Jak ktoś głównie w terenie i po emerycku to pewnie będzie kontent.

Nie opowiadaj bajek. To, że się obsrałeś jadąc powyżej 120 na motozach nie znaczy że wszyscy tak mają i że takie zjawisko wogóle występuje. Nigdy nie miałem takich akcji na motozie i nie znam nikogo oprócz Ciebie kto by na nie narzekał. Wręcz przeciwnie większość chwali i ja również byłem zadowolony.

To prawda , ja swoje pogoniłem w połowie życia :)

Radio, to było wyłącznie Twoje doświadczenie. Ja na Twoich oponach (i kolejnych kompletach tractionatora adv) jezdzilem 160-180 km/h i motocykl szedł jak po szynach.

Przez pierwsze 5 tys km prowadziła się fantastycznie. Teraz kiedy wyząbkowała to faktycznie przy wyższych prędkościach, o których mówisz, przód jest niestabilny.

Bo motoza adv na przód się nie zakłada, wiadomo że ząbkuje po 5 tysiącach :P

Która kostka się nie ząbkuje po 5 tys?? ;)

Wiosno przyjdź :)

To dobre pytanie jest.:vis: