Wymiana płynu chłodniczego w XRV 650.
 

Jak jakiś korek się ostał to poproszę

Cześć Wszystkim,
chętnie wkleję foto mojej trójki, ale z kompa nie umiem.
Chce ode mnie adres.
Przy okazji wielkie dzięki za info porady!!!

Pozdro;)

Dobra stworzyłem album i wkleiłem fotki. Kurcze jestem bohaterem!!!
Pozdróffffki,

Musisz kliknąć "spinaczyk" jak chcesz aby fota z kompa trafiła na nasz serwer- ten po prawej obok buźki w górnej linijce a nie ikonę z "górami" bo tam sie wstawia zjęcie z linków a ta druga opcja jest słaba bo czesto po jakimś czasie zewnętrzne linki wygasaja i tu wtedy tez nie widac fot.

P.S. żeby być w temacie to ze 2 razy wymieniałem płyn w 3-ce ale nie pamiętam jak :)

Siema,
wracając do płynu wlałem pod korek, do zbiorniczka przelewowego do pół. Po jeździe w upałach okazuje się, że w zbiorniczku jest 90%. Czy to normalne i czy tak zostawić? Czy odlać z dołu i dolać pod korek?
Pozdro;)

I jeszcze jedno pytanko. Coś mi cyka w silniku. Kurcze juz od jakiegoś czasu. Na wolnych czasami z lewej strony, a podczas jazdy jakby cały czas.
Ktoś kuma o co kaman? Motór chodzi normalnie poza tym.
Pozdro;)

Sa 2 opcje...Cykady ;) albo pompa paliwa :)

Slyszales kiedys o rozszerzalnosci termicznej cieczy?

Bulbulator, to na pewno bulbulator transformatorowy ;) (ewentualnie bym zwrocil uwage na elektryczna pompe paliwa)

Piękna Trója.:Thumbs_Up: Co masz podłączone pod kontrolkę na obudowie stacyjki? Ta szyba turystyczna ciekawie wygląda, takie pałąki pierwszy raz widzę.:)

Hejas,
dołozone jest gniazdo USB ale też włącznik wentylatora na postoju na światłach:drif:. Czad.
Mówisz pompka cyka. A to niech sobie cyka:)

PS.
Właśnie ją wystawiłem. Kocham ją, ale wiecie.... Są też inne sprzęciczki.
Np. DR 650 RSE lub SE. Ale też XF. Jestem fanem serii DR, miałem małą 125 SE. Zajeb............a. Także tak. Ale ciśnienia ze sprzedażą RD 03 nie ma.
Pozdrawiam wszystkich!!!!:bow: