O.I to jest jakaś opcja. Dzięki.

Nie wiem jak w rd07, ale w rd04 podczas jazdy ekspresówką zauważyłem że dużo powietrza pod kask, a szczególnie pod daszek, wpada w okolicy główki ramy.
Wystarczy zasłonić tamte okolice dłonią i nastaje cisza (mam seryjną szybę i największy deflektor od PszemkaADV)

[QUOTE=Bałtrok;832178]Forumowa produkcja. Mam go w domu więc wieczorem zrobię zdjęcie.
Ed.
Wymiary:
Wys ok 14 cm
Szer ok 28 cm

Deflektor! Ale niski 8.5cm lub max 10cm. Deflektor służy do zmiany strugi powietrza, on nie zastępuje szyby. Duży ciężar metalowo- poliwęglanowego deflektora i duża jego powierzchnia to w efekcie napięta do granic wytrzymałości szyba w motocyklu. Fizyki nie oszukasz :)
"Baza" - pisz lub dzwoń wszystko Ci wyjaśnię.

Dla poglądu 3 szablony: 300x85, 230x85 i 300x120

Ja mam 198 i u mnie wygląda to tak. Wysoka szyba plus deflektor. Praktycznie nie zamykam wogole szybki, mam spokój.

Jeszcze jedna kwestia pozostaje...
W Varadero założyłem deflektor i faktycznie mogłem jeździć z podniesioną szczęką ale drażniło mnie to że miałem go praktycznie na wysokosci oczu...
Denerwowało mnie że patrzę przez niego a nie nad nim.

Jeszcze takie rozwiązanie,
szyba MRA ta średnia plus deflektor regulowany w wielu płaszczyznach.
Dla mnie bomba, nic nie wieje.

https://africatwin.com.pl/attachment...9&d=1522070176

Cześć.
Masz może jakieś namiary na ten Deflektor- szukam takiego rozwiązania.

Z tego co widzę to Mra X Creen, o taki miałem w viadrze
https://www.moto-marlon.pl/mra-x-cre...or-p-2273.html

Uchwyt/mocowanie są różnej wysokości ja miałem najwyższy, coś takiego.
https://sklep.motormind.pl/pl/p/Uchw...-XCTAXCSA/2677