![]() |
Załóż rękawice i sprawdź sam jak Ci się będzie obsługiwało gdy będzie tak ustawiony jak na motocyklu. Stawiam że do bani, ale mogę się mylić :)
|
No niby tak aczkolwiek wydaje mi się (bo pewności ani praktyki nie ma) że używanie klawiszy w 60 lub otykowca w czasie jazdy jest raczej niemożliwe wogóle. Facet w garminie twierdził że 60csx tylko w teren się nadaje bo jak do miasta wjadę to słabo się sprawdzi, że tym jojstikiem wpisywać nazwy ulicy np to tez porażka. Ale mi się wydaje że to i tak na postoju człowiek sobie wpisze do kąd ma jechać i tyle z tego klikania. Jak nie mam racji to mnie sprostujcie
|
Nie żebym się jakoś mocno na tym znał ale jak chcesz często jeździć po mieście do różnych adresów, klepanych raz po raz to lepiej PDA.
60 ma tą zaletę, że jest w miarę odporna na jazdę na moto. W nawigacji drogowej jest gorzej bo wolno przelicza i ma mały ekranik. Ogólnie to nie wiemy po co potrzebujesz GPSa :), sam mam dwa (nie licząc telefonu) i w autku używam PDA (bo gada i wielki ekran, szybko liczy) a na moto VistaCx bo toporny, wodoodporny (już teraz prawie) i ogólnie głównie po to, żeby ustalić szybko gdzie mniej więcej jestem i w którą stronę się kierować. Poza tym, Rambo do tablicy :) nasz nawigacyjny guru :) pozdr, laska |
Nawi chcę używać zarówno na moto (ale nie tylko typowy teren) jak i w aucie czyli w mieście (czasem człowiek musi zlokalizować jakiś konkretny adresik). Wim że nie ma nawi wystarczająco uniwersalnej ale jak mam dać te 1200 PLN to chciałbym ieć urządzenia jak najbardziej uniwersalne.
|
Pisałem już o tym. Dla panienek i do auta są zumo :p
Cena w PL lekko zawyżona, bo w hurcie u producenta kosztują 145$ :Thumbs_Up: Ja też mam dwie navi ( a nawet wiecej :p) na moto tszododporne, do auta z wiekszym lcd i takie tam. 60 na moto jest bardziej niż ok, ale ma swoje + dodatnie i + ujemne. I proszę mnie nie przeceniać, jestem tylko rambo :at: |
Cytat:
Bo chciałem początkowo jakiś telefon z nawigacją. Jakies SPV albo coś. I na to automapę. Ale... Używałem na moto archaicznej nawigaci na smartphonie motoroli A925. Ale porażka. Na otwartym polu satelity szukał 5 min :haha2: No i nie wiedziałem czy pakowac się w nowszy tel czy nawigacje. Zabtałem 60tke :) Zarąbista zaleta. Baterie paluszki. 10h spokojenie wytrzymuje. W telefonie wieczne waliki z kablami i ładowarkami. Descz. Wodoodporne. Nie trzeba sie martwic że zamoknie. W zimie wedrowałem po górach, więc urządzenie jak znalazł do pieszych wedrówek gorskich. Wady ma. Juz pisano. Ciezko wpisuje sie adresy, ale mi to nie potrtzebne bo nie mam potrzeby latania na wsp. adresowe :) Ten słabszy odbiornik. Jeszcze nie zgubiłem zasiegu. A wedrowałem po lasach i chaszczach. Byłem w szoku jak sprzet znalazł sygnały satelit na parapiecie. Karte mam tylko 256MB. Miałem kupic wiekszą, ale na tym pół Polski sie miesci mi spokojnie :) |
No to napiszcie mi może jeszcze jak jest z tą 60csx jeśli chodzi o nawigowanie po mieście, po czarnych ulicach. Rozumiem że problemem jest wpisanie adresu jak również niektórym przeszkadza brak komend głowowych. Ale czy po za tymi niedogodnościami daje radę?, znajduje to co się chce - bo wydaje mi się że w jakiś dłuższy wyjazd zabieranie ze sobą 2 navi to też słabe rozwiązanie a czasem szuka sie jakiegoś konkretnego hotelu czy innego adresu kolegi itp?
|
Jeżdzę z palmtopem mio550 (najczęściej garmin mobile xt) i 60cs. Smiało mogę stwierdzić że wygodniej wprowadza mi się adresy w 60.
|
To od mapy zależy czy znajdziesz adres którego szukasz, a nie od urządzenia.
Jeździłem przez jakiś czas z 60tką w samochodzie i nie mogę powiedzieć żeby to było bardzo męczące. Trzeba częściej spoglądać na wyświetlacz bo to potrafi tylko zapiszczeć przed manewrem a nie powiedzieć co masz robić. Wpisywanie adresów - robi się to przeważnie raz, w domu, a potem tylko wybiera z ulubionych lub POI :) Ale i tak garmina zostawiłem już tylko na motocykl. W aucie lepiej jak gada :) |
Cytat:
pozdr, laska |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:17. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.