taaaaa można eR jedynka jeździć po pustyni czy pić wodę z kibla...
tylko pytanie po co i co ma to komu udowodnić.
Viadro nadaje się do turystyki po asfalcie i okazjonalne wjazdy w lekki teren, z naciskiem na lekki czyli delikatne szutry.
Natomiast jak ktoś chce coś udowadniać innym, a przede wszystkim sobie to juz jego sprawa.
Z obisu widzę że jeździsz KLVem, a to nieco podobnej charakterystyki moto.
Więc jeśli chcesz możesz tym jeździć nawet w MX.
Jednak jeśli mówimy poważnie to poleciłbym do Viaderka anakee, albo tourance. Zjechałem juz kilka kompletów anaków i wiem że dają radę wszędzie, a jazdę w mega błocie lepiej sobie odpuścić.
Pozdro

Ja do swojego gsa założyłem Mitasy e07 wpakowałem dędki i jest si;) na asfalcie dobrze jadą , a w terenie bez porównania do annaków czy touranców:) no i cena 350 pln za komplet:dizzy: Ja polecam E07 naprawde fajne opony tylko rozmiary troche inne tył 140/80/17 przód 100/90/19 ale to w niczym nie przeszkadza:at: Pozdro

To jakis zart jest??!!
07 w moim mniemaniu to zemsta jest, a nie opona, pojezdzij na tym co dobre,a dostrzezesz rozniece! Mowie tu o jezdzie a nie o czolganiu sie... bo opona...
Przekonany jestem, ze opny pt. Mitas, Shinko, Haidenau sa "ok" ( jesli mozna mowic w ten sposob) do motocykli lekkich, na mysli mam enduro i na litosc, nie mylic z duzym, ciezkim, turystycznym enduro !
Teraz zas off...
Co to znaczy ze dobrze jada, czyli jak i gdzie, z jaka predkoscia?
Czy podolaja z jazda na poziomie osiagniec moto wg. zalecen producenta np?!
Swoja droga ciekaw jestem co oznacze wg. Ciebie jazda w terenie? Poprosze o opis techniki jazdy. Mam rozumiec, ze kupiles Gsa po to by bujac w terenie na 07-kach wraz z dentka?
Przepraszam za uszczypliwosc, ale naprawde nie moglem sie powstrzymac. Dzieki takim wypowiedziom az nie che mi sie osobiscie pisac na forum.
Z innej beczki zas, z kutra nie zrobi sie lodzi podwodnej.

Według Ciebie GS-em to można tylko po szuterku z lekką lanserka ? Od czasu do czasu się powtarzam , co by klocem zapierdalać po krzokach , to trza mieć reaktor miedzy nogami , opony tylko trochę w tym pomagają . Zjeździłem sporo kompletów E09 w rozmiarze który podał Robert, jeżdżąc GS i nie zauważyłem żadnych negatywnych przypadłości odnośnie ogumienia . Czego nie mogę powiedzieć o motocyklu z pod znaku śmigiełka .
Ale co ja mogę wiedzieć o jeździe po krzokach i motocyklach .
Zdrowia

Wedlug mnie Gsem mozna pojechac czy z lanserka czy tez bez niej wszedzie gdzie sie zechce, o ile ma sie troche pary by "ganiac klocka" na utwardzonych drogach. Im szybciej, tym lepiej, wiadomo...waga.
Kartofel zawsze pomoze w terenie, gorzej bedzie na afalcie i tu sa same negatywy, gdyz opona zaadoptowana pod luzne nawierzchnie nie ma prawa rownie dobrze spisywac sie na czarnym. Jak wiesz, sa opony ktore daja rade to pogodzic i tu oklepane, ale dobre Tkc.
Latajac Gsem mialem Touarance i Anakee jedynie w uzytku, i przy nich bym pozostal. Myslalem swego czasu o Trail Atack, bo kajtnolem sie szybciej po serpentynach przy zakupie Gsa (ktorego notabene nie kupilem), ale kleily sie pieknie na czarnym. Nie mialem ze smigielkiem przykrych wspomnien, bo nie traktowalem go jak enduro turyste, a raczej turyste z zacieciem enduro.
Nie zalozyl bym napewno 09 na Gsa, Viadro, czy do Lc8ki. Sprzety maja za duzo pary, nie jezdzi sie nimi wolno paczka, przy wiekszych predkosciach jest tylko gorzej, choc by ze wzgledu na mieszanke gumy, twarda, o komforcie nie wspomne. Szybko=szybko ida w drzazgi na asfalcie. Zjezdzilem 09 na TTr, wiec lzejszy sprzet i widzialem jak schodza na dojazdach do terenu z predkosciami ponizej paczki. W terenie mi wystarczaly w zupelnosci, bo nie jestem mistrzem crosu, jedynie zapalencem enduro.
Do 07 jesli ktos moze mi powiedziec do czego zostala stworzona, to poprosze, bo ja nie wiem.
Na czarnym glosna, twarda, na Afrze jadac nie czulem sie z nia pewnie majac ja na przodzie. Na utwardzonym ok, do momentu kiedy nie ma lekkiego piasku, o mokrym nie wspomne.
Na koniec do tematu wracajac dodam, ze zalozylem na katamarana Mt21na przod. Nawinolem dopiero kilka setek wiec jeszcze wiele o niej nie powiem. Co jedynie to, ze narazie nie mam zastrzezen, moze to byla by alternatywa dla Tkc do Viadra?
Co do wiedzy o motórach i krzokach to mam jej tylko tyle ile sam zdobylem.
Zdrowia.

Mirek Ty nie czułeś się pewnie bo z tyłu shinko siedziało. Suchy widział (jechał za mną) jak na praktycznie równej drodze jadąc po trawie obróciło mnie o 180, przód jechał ok a tył jak chciał, w końcu mnie tylne koło wyprzedziło i akcja skończyła się w polu i wielkim zdziwieniem, moim i suchego co się stało.... A co do asfaltu sam wiesz bo miałes to na ttr. Póki jedziesz po prostej i nie przeszkadza hałas to ok.... Na czarne to anakee, miałem na początku pirelli scorpion - też milusio - dało się zamknąć oponę na serpentynie

Czesc Renia, ta akcje, ktora Suchy widzial z tylu, ja widizalem z przodu:D Ladnie to wygladalo,jak bys drift na Afrze uprawial. A tak powaznie to Majo tez zalozyl Shinko i teraz gdy ganialem za nim na Ukrainie widizalem jak mu "dupa" tanczy. Jestem pewien ze gdyby ktos dostal ta opone jako pierwsza i jeszcze na nieobjezdzonym sprzecie to by glebil smialo. SCORPION aktualnie mam na tyle i nie narzekam I TO TEZ JEST OPONA DO WIADERKA.

Renia swoja droga szykuj sie na Ukraine w dlugi weekend i prosze sie nie wykrecac sianem choopaku:D Szczegoly - dzwon do Suchego.

Kielbasa pisal o 07.

Anakee. Resztę robi kierowca a nie opony i moto

Taaa, wypycha moto z bagna. :D