Bicie tarczy na boki sprawdzić można na podstawie działania hamulca. Jeśli hamuje równo przy lekkim hamowaniu to jest ok. Jeśli skokowo to znaczy, że tarcza krzywa. A bicie góra-dół to sprawdzisz jak kołem zakręcisz. Stawiałbym na coś innego niż tarcza.

Odkąd to przeczytałem moim marzeniem jest zobaczenie, jak ktoś staje na światłach i tak po prostu upada sobie na bok ;DDD

flamaster wystarczy żeby sprawdzić czy tarcza nie jest krzywa - lub jej mocowanie. Na flamaster prostowałem nawet tarczę - w trasie (disclock).
W zakrętach szura tarcza... jak masz wywalone łozysko w kole. Najpierw szura a potem sie krzywi i już do wymiany 2 rzeczy - i łożysko i tarcza:)

Obawiam sie ze zgiąleś tarczę disc lockiem. I jest on wystarczajaca duze zebyś to sprawdzil flamastrem/ołówkiem. Zablokuj ołówek na ladze i ktroś niech ci pokręci kołem. obserwuj odległosc ołówka od tarczy - ma być idealnie...