a to ciekawe, bo u mnie tez.

Joł. Czy rozwiązaliście ten problem z tym kichaniem, bo mnie już ch ... strzela? Również zaczęło tak się dziać po regulacji i synchro. Do tego chodzi nierówno jak kupa i na niedogrzanym silniku wolne obroty spadają aż zgaśnie. Krućce nowe, regulacje jeszcze raz robione, świece nowe.

Może skład mieszanki za mały... odkręć na 3,5 obrota i wtedy odpal

Albo sprawdź zawory.

Zawory były regulowane. Ze składem Rambo możesz mieć racje z tego względu , ze gdy ją kupiłem miała dosyc sporo te śruby wykręcone , z tym , że wydech był aż jasnobrązowy, a to chyba niezdrowo. Mimo to sprawdze to jeszcze raz. Ponad 2 lata już tak jeżdzę i trochę mnie to już irytuje. Dzięki

Może nie chodzić o samą regulacją ale również o ich szczelność.

Zawory były docierane bo wymieniałem uszczelniacze i łańcuchy.

Skończyły Ci się łańcuchy przy 130 000km??

130 tys miałem jak mi licznik 2 lata temu działał. A ile ona naprawde ma to nie wiem.

Ile wysunięty był ten szpic od napinaczy..? Ponad 6mm..?

U mnie przy 147 000 było na 4,8mm wiec jeszcze zapas niby mam...