Ja także jestem leniem, zakupię zatem to ustrojstwo. Tak jak mówi Bartek:
http://pl.youtube.com/watch?v=gC7g5h7VsGA
A jak jest z częstotliwością czyszczenia? Co drugie smarowanie (jak gdzieś wyczytałem) czy bardziej w zależności od stopnia zasyfienia?

Ja się nie pierdzielę z myciem. jak łańcuch br\udem zajdzie to szmata i Hipol. 15 sekund i czysty. no ale też fakt, że prawie zawsze jest czysty, bo nie używam szperjuff tylko właśnie olej przekładniowy. W efekcie łańcuch ma na sobie zauważalne brudy tylko po jeździe w ziemi. Na ancfalcie tylko smarowanie co 300km.

ja smaruję co 300 - 500 a myję co 1000 - 1500 no chyba, że się błotko po drodze pojawi to częściej

Usłyszałem kiedyś od wyczynowca , że mycie pod dużym ciśnieniem nie jest wskazane , możesz wcisnąć syf gdzie nie powinieneś , chyba logiczne . Szmata , Hipol dokładnie na kazde ogniwo i zwów szmata . Spray co drugie - trzecie smarowanie .

no, ja raz w sezonie narazie praktykuje...czuje ze za rzadko...

PS A kiedy jest drugie "co drugie smarowanie" jak sie ma Scotta? :haha2::haha2:

Jak napełniasz scoota ? :D

Samostart dobrze podgrzać opalarką do temperatury wrzenia.
Jest bardziej agresywny. Przed ogrzaniem proszę ostrzyc włosy.
Jakoś później dziwnie się skręcają

Także się nad tym zastanawiałem :)

Wychodzi, że Scoot tak całkiem nie uwalnia od babrania się przy łańcuchu :(