Albo w Poznaniu w sklepie "Analogis" maja taki do 30 A, do tego daja gumkę co zabezpiecza przed wilgocią . Całość chyba 24 zł. Po roku nic sie nie dzieje a przypominam że tu gdzie mieszkam dużo pada i jakoś tak bardziej mokry ten deszcz, a jeździ sie cały rok. Do tego nie jest wielkości pudelka zapałek, ale to może tylko dlatego że ma 30 a nie 50A.

Na foto od lewej:
-nakrętka od butelki pepsi dla porównania (mniejsza niż pudełko zapałek),
-przełącznik,
-oddzielnie kapturek uszczelniający-taki sam jak juz założony na przełączniku.

Załącznik 14840

no dobra panowie już trochę kumam, ale jak to działa, włączam manetki i grzeją na maxa ?nie ma żadnych zakresów bo od tego jest sterownik ?jak to działa? czy włączam i mam regulację 25%,50%,75%, 100%??

Jak założysz 4 takie przełączniki to będziesz miał jak chcesz. Wielkościowo jak duża paczka zapałek :)

kumam, jeden przekaźnik jeden zakres, jak to technicznie wygląda, 1 zakres jeden kabel?

nie wiem jak to w Twoich wygląda, mogą mieć akurat elektroniczne sterownia PWM (płynne wykastrowane do czterech progów). Ale wcale nie muszą.
Najprostsze rozwiązanie to dwie grzałki w każdej manetce i załączane:
1 - dwie szeregowo
2 - jedna
3 - dwie równolegle

lub podobne kombinacje. Nie wymaga to żadnej elektroniki, jest niezawodne i tanie. No i tak naprawdę wystarcza.

ale nie będzie rejli :D

hehe ciekawe jak w helikopterze ale nie lata tylko:haha2:

można zrobić jak Lepi pisał i połączyć dwoma przełącznikami dwie manety w szereg i równolegle. wtedy będziesz miał dwa stopnie regulacji grzania + Off. oczywiście oryginalny sterownik Oxforda odkładasz na półkę.
jak pisałem IMO prostszym rozwiązaniem /zakładając, że nie uległa uszkodzeniu regulacja temperatury manetek oraz, że obydwie grzeją tak samo jak ustrojstwo włączysz/ jest podłączenie manetek przez przekaźnik do aku. przekaźnik musi być włączany osobnym przełącznikiem, tak aby manetka nie grzała kiedy jedziesz a jest wyst. ciepło.
czyli włączasz światła np. i załącza przekaźnik obwód manetek automatycznie, że tak powiem. jeśli ma nie grzać to wyłączasz go z obwodu najprostszym przełącznikiem za złotówkę.
nie masz w ten sposób obawy, że zapomnisz wyłączyć ustrojstwo w garage i rozładujesz aku oraz że podgrzejesz dodatkowo atmosferę ;)
całość powinna zamknąć się w MAX 5PLN.

matjas

Krystek, nie sluchaj tych zboków, wydupc to i załóż nowe.

pewne wykluczające się stwierdzenia widzę :haha2:

;)

matjas