Dobrze że kluczyki się znalazły.

Ale na przyszłość:
Zamek w stacyjce może być bardziej "zaawansowany" niż zamek wlewu czy zapięcia kasku.
Tzn. zamek od zapięcia może mieć mniej "pinów", więc dorobienie do tego zamka kluczyka nie gwarantuje że uda się tym kluczykiem przekręcić stacyjkę.

Dobrze gada tak jest w Trampku . Zamki korka i narzędziówki są płytsze nie kożystają z wszystkich ząbków kluczyka

Jak widac dobrą praktyką jest posiadanie dwóch kluczyków.
Surowy klucz robi jakaś włoska forma i raczej mają taki w dobrych punktach dorabiania kluczy. Koszt 20 zł.

I nie zaszkodzi zrobienia jakiegoś gluta z silikonu, zatopienia w nim tego zapasowego klucza i przyklejenie tego pod jakimś z plastików. Może kiedyś zaoszczędzić to niepotrzebnych nerwów i niepotrzebnej pracy.

Miałem założyć nowy temat nt dorobienia kluczyka, ale ten pomysł:

zasługuje na przypomnienie, dlatego napiszę tutaj.

Od 5 lat mam jeden kluczyk, postanowiłem w końcu nie czekać.na problemy i dorobić.sobie zawczasu zapasowy. Kupiłem surówkę oem do wycięcia.

Macie jakiś.sprawdzony punkt w Warszawie, który bez pudła, raz a dobrze mi to dotnie?
Mam po sąsiedzku jakiegoś.magika przy Dąbrowskiego (16?). Ktoś zna, poleca?

Chodzi o zwykły kluczyk bez immobilzera do NTV.

Każdy punkt Ci to dorobi, to nie jest skomplikowany wzór rodem z MUL-T-LOCK INTERACTIVE
PS ile taka surówka? Bo zamiennik u klucznika to 20-30zł

59 zł. Jak fabryczny, ze "skrzydełkiem" Hondy