Czyli elektryka i czujnik stopki.

Dokręć KLEMY !!! Dokręć KLEMY !!! :D

Jak byłoby to aku to trip by się zresetował?

Od niedokreconych klem silnik nie gasnie. Ale na pewno nie odpala.

Czasami również od luźnych klem "odpala" regler :D

Samborowi gasło...nawet często...
Podos ,TY masz specjalny smar, co to nawet nie przykręcone klemy trzyma...:)

Jak mam klemy delikatnie na locktite :Thumbs_Up:

Siemano! Mam ten sam problem... a mianowicie Afryka gaśnie mi przy jeździe w terenie. Co może być tego przyczyną?? Podczas jazdy na drodze wszystko jest okej i spalanie też w granicach 5-6l. U mnie nie jest to żadna stopka, bo gaśnie tak jakby się zalewała, dam ssanie to chodzi normalnie jak na ssaniu po czym wyłączam je, jadę normalnie przez oranisko czy tor sto metrów i problem znowu się pojawia. Dodam, że przerabiałem układ odpowietrzenia gaźników, ale to jakiś czas temu i wszystkie przewody są dobrze zmostkowane. Czy miało by to jakieś znaczenie?? Dzięki z góry za odpowiedź!

Kolejną rzeczą którą nie zdążyłem zrobić to właśnie odłączyć wężyki??

Właśnie! Tak też zrobiłem i ja! Problem leży prawdopodobnie w zbyt wąskich wężykach, w których paliwo z gaźników przy jeździe w terenie nie zdąży wyciec na tyle szybko żeby nie spowodować zalania i zgaszenia Afry. Jutro kupię nowe większe średnicą + odpowiednie trójniki i myślę, że wszystko będzie okej, gdyż odpinając jeden węzyk od gaźników i ciorając królową po lesie problem zniknął :)