Jak po rozbiórce to stawiam 1pln na lewe powietrze. Pewnie się króciec podwinął, uszkodził.

Sadzac po tym, ze po popsikaniu po bokach gaznikow samostartem dostaje obrotow, wychodzi, ze "lewe powietrze". Prawda?

No to zdejmujemy gazniki po raz kolejny :mur:

Prawda.

Bardzo dziekuje za rady :)

Problem udalo mi sie usunac. Moto jezdzi i odpala jak powinno. Przyczyna byl przekrecony krociec tylnego cylindra. Przekrecony wokol wlasnej osi o jakies 5-6mm "na zewnatrz". Obrocilem go jak nalezy i problem znikl.
A tak nawiasem mowiac, ten patent z czterema gumowymi rurami, to jest proszenie sie o klopoty. W sumie 8 powierzchni styku, gdzie cos moze sie rozszczelnic :(

maniak, pompy nie bralem pod uwage, bo mam Faceta ;)

niech Wam się dobrze żyje...:)

U mnie pojawił się wczoraj ten sam problem. Na obroty wkręca się ok, bardzo nierówno pracuje na jałowych, strzeba w rurę, airbox, gaśnie bez ssania. Zaczynam poszukiwania zgodnie z powyższymi wskazówkami.

U mnie może być jeszcze paliwo - niby tam gdzie zawsze, ale cały problem objawił się około 30km po tankowaniu do pełna. I w sumie tak po prostu w czasie jazdy zaczęła fochy strzelać...

Pozdrawiam
zimny