Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Uklad paliwowy i wydechowy (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Filtr powietrza (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=1520)

Babel 22.03.2009 14:24

Cytat:

Napisał Cibor klv (Post 50355)
jak w RD 03 04 przerobić puszkę filtra, co by wlot powietrza był w bardziej sensownym miejscu... może macie jakie¶ patenty ???

Trzebaby cos takiego zapodać:
http://africatwin.com.pl/showpost.ph...6&postcount=16
Nie koniecznie kupić ale zrobić

wieczny 22.03.2009 14:46

Sambor kiedy¶ chyba takie co¶ wygrał na Ebay.de. Ne wim czy poszło na kopyto, czy do babci, czy do ¶mieci, bo nie było kompletne...

ramires 23.03.2009 22:58

Gadałem z ekip± co tego używa we Włoszech, pod drogowe nawet terenowe warunki to przerost formy nad tre¶ci±. Zdecydowanie przeznaczone pod zapier...lanie w rajdzie w warunkach pustynnych. Ta g±bka co jest wsadzona w snoorkela też jako¶ ... nie bałdzo ...dlatego wydajno¶ć tego jest ponoć wła¶nie odczuwalna jak gnasz w rajdzie np. Faraonów. Sam się do tego przymierzałem, do końca sam nie wiem czy to będę zakładał, bo z Dandym now± koncepcję wydumali¶my i może się okazać lepsza niż to.

wieczny 25.03.2009 15:42

http://koti.mbnet.fi/jarla/ta/foto/addair.jpg

:)

majo 28.03.2009 10:31

hmm ja próbowałem z rurkami od kanalizacji i elekt taki ze powyzej 4 tys moto się dusi:(, na razie stanęło na tym że kawałkiem dętki uszczelniłem miejsce pomiędzy ram± a błotnikiem, poprzez które błoto się dostawało do puszki z filtrem.

szwedzkikucharz 03.05.2009 11:08

Cytat:

Napisał Maciej (Post 56408)
Po prostu jest tego za dużo :mur::mad: był by jeden marki honda to taki bym kupił a tak to kurna weĽ tutaj wybierz dobry :Sarcastic:

Hmmm, ja kupiłem taki który był akurat w moim pobliskim sklepie tzn ten:
http://pro-adventure.pl/honda-filtry...225120486.html

Hilio da radę :)

Maciej 03.05.2009 11:10

Dzięki za szybk± odpowiedĽ. A na ile taki filterek starcza? wodować po reflektory nie zamierzam, jedynie droga, błotko, szutry i kurz. Czy¶ci się go czy tylko wymienia? A i czy czym¶ należy go nawilżyć i dopiero potem używać ?

Babel 03.05.2009 11:37

To zależy od tego po czy jezdzisz.
Ja w RD 03 papierowy wymieniałem co 2tys km - ale trójka ma wlot powietrza prz kole.
Ja my¶le że spokojnie na sezon w RD 07 wystarczy taki filtr.

szwedzkikucharz 03.05.2009 11:44

Cytat:

Napisał Maciej (Post 56411)
Czy¶ci się go czy tylko wymienia? A i czy czym¶ należy go nawilżyć i dopiero potem używać ?

Poprostu się wymienia, niczym nie nawilża. Na sezon wystarczy z pewno¶ci±, jakby¶ mocno nie uciorał to i na dwa. Wymiana to tylko 4 ¶rubki więc łatwo można podejrzeć ile towaru się zatrzymało

Maciej 03.05.2009 11:51

OK
ten kupie
temat mojego filtra uznaję za zamknięty

Dzięki!

ramires 03.05.2009 12:31

bierz jaki ci pasuje, jednak zwracaj uwagę na to, aby g±bka od ¶rodka była.
Była (i dalej jest taka partia), że filtr nie jest zakończony g±bk±. Miałem tak± sztukę z Meiwa oraz jakiego¶ chińczyka.

@Babel - 2 kkm? hmm, przy moim trybie jazdy filtra po 9 kkm nie musiałem wymieniać a trochę więcej offu robie niż ty.

Ciekawostka, gdzie¶ kumpel mi ostatnio podpowiedział, że zrobił dodatkowe "sitko" z pończochy na wlocie w RD04 (w RD03 jest tak samo).

Dzieju 03.05.2009 13:28

To dodatkowe sitko z pończochy owszem wyłapie większe nieszysto¶ci ale i będzie miało również dodatkowy wpływ na skład mieszanki, podobnie jak różnica między czystym i już przybrudzonym filtrem.

Babel, wymiana co 2 tyskm :dizzy: jesli nawet po kurzu się przejechałe¶ nie jest konieczna , wystarczy przedmuchać filterek.
Ja w ostatnich dniach zmieniłem po 14tyskm na nowy i własciwie nic się nie zmieniło no może to że spalanie jeszcze spadło :) a ile to sprawdzę jak zaleję baniak po wczorajszej rundce 580km.
Wiesz co pokaż mi przy okazji te swoje filtry po 2 tyskm ciekaw jestem jak wygl±daj±.

Babel 03.05.2009 18:44

Cytat:

Napisał Dzieju (Post 56419)
.
Wiesz co pokaż mi przy okazji te swoje filtry po 2 tyskm ciekaw jestem jak wygl±daj±.

A nie mam problemu - leży jedne taki u mnie .
Faktem jest że silnik sie dławił to go przedmuchałem (mała piaskownica w nim była) i po tej operacji silnik chodził normalnie.
Zrobiłem g±bkowy (Ramires miałes podczepić gdzie¶ moj patent na forum ;) )i testuje teraz - zobaczymy co z tego wyjdzie.
Jak narazie jest OK - ale zrobiłem na niej z 600 km

Dzieju 03.05.2009 21:17

No i zalałem do pełna po trasie, mimo zmiany filtra ( po 14000km)na nowy spalanie utrzymało się na normalnym poziomie.
We dwie osoby wyszło 4.7 ( Maciej solo w 07a spalił 5 a Jarek w dwie osoby też 07a 4.4 , kiedy¶ w pojedynkę wyszło mu 4 )
Nie piszę tego aby w jaki¶ sposób wychwalać tak małe spalanie ale jako przykład że można.

Babel 03.05.2009 22:29

Cytat:

Napisał Dzieju (Post 56435)
No i zalałem do pełna po trasie, mimo zmiany filtra ( po 14000km)na nowy spalanie utrzymało się na normalnym poziomie.
We dwie osoby wyszło 4.7 ( Maciej solo w 07a spalił 5 a Jarek w dwie osoby też 07a 4.4 , kiedy¶ w pojedynkę wyszło mu 4 )
Nie piszę tego aby w jaki¶ sposób wychwalać tak małe spalanie ale jako przykład że można.

Może jednak się skuszę aby¶ grzebn±ł w moich gaĽnikach - ale to przy tzw okazji

Babel 15.10.2010 15:19

Cytat:

Napisał Wolo (Post 137831)
Fotoporada do zrobienia filtra g±bkowego
http://www.advrider.com/forums/showp...postcount=9724

To samo co ja zrobiłem:
http://www.africatwin.com.pl/showpos...&postcount=103

Choc z perspektywy czasu nie wiem czy nie wystarczaj±cy i lepszy jest pomysł Majo:
http://www.africatwin.com.pl/showthread.php?t=6483

Vooytas 16.10.2010 19:28

Cytat:

Napisał Wolo (Post 137831)
Fotoporada do zrobienia filtra g±bkowego
http://www.advrider.com/forums/showp...postcount=9724


Dałbym jeszcze uszczelkę na ten metalowy pier¶cień, tak jak jest w dobrych filtrach.

A jeszcze mam pytanie czym można przykleić g±bkę do tego metalowego pier¶cienia? Co by¶cie proponowali?


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:36.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.