|
2 Załącznik(ów)
|
1 Załącznik(ów)
|
I bez ABSu. Miodzio.
|
|
Mają rozmach skurczybyki :)
|
Trochę więcej na temat tej policyjnej Afryki tutaj:
http://www.advpulse.com/adv-bikes/af...ce-bike-build/ |
Brałbym:) Niezły patent z tą kuloodporną osłoną.
|
Szkoda że konstruktorzy nie przewidzieli "gumy" lub ślizgu na tyle bo kolba tej wystającej M4 to raczej tego nie przetrwa. Ale osłona balistyczna jeśli ciekawym pomysłem. Ilość "molle" i rzepów powala ale to jest aktualnie u nich na topie. Takie ROBOCOP'y na ulicy :D
|
Roobi wrażenie .
|
1 Załącznik(ów)
|
Ciekawe jak NAT sobie radzi jako SM. Chętnie bym to sprawdził
|
|
Jakie tam koła idą, ktoś wie?
2 x 17 cali ale od czego? |
2 Załącznik(ów)
Załącznik 76859
Załącznik 76860 Jak nie podoba mi się NAT z wysokim błotnikiem, tak z zawiasem 300mm i wysokim błotnikiem wygląda słodko...:drif: |
przyznam ci rację, ze wygląda ok
|
A gdyby tak pociąć oryginalny błotnik? Pożyczone z fejsbuka.
http://zmniejszacz.pl/zdjecie/2018/1...19762545_o.jpg |
Bezsens bo w ori błotniku problemem jest tylna jego część, ta czarna. Między nią a oponą jest b.mało miejsca i tam właśnie najpierw koło zapcha się błotem.
Na ori zawiasie z małym skokiem kiepsko wygląda wysoki błotnik bo jest zaraz nad kołem, tak samo sprawa słabo wygląda w niskich lc8. http://www.altrider.com/images/thumb...ica-twin-3.jpg http://blackdogcw.smugmug.com/Other/...E_fender-L.jpg Choć i tak afra ma przynajemniej te 230skoku tak jak 950 a nie 210 jak jamnikowate 990. Za to na wysokich LC8 już wygląda kozacko. http://iloapp.hojresor.se/data/_gall...00_resized.jpg Swoją drogą błotnik od superenduro ma fajny kształt i myślę że też by się fajnie z nat komponował. |
Miałem kiedyś w xr błotnik a'la supermoto i nie chronił jak trzeba, dokupiłem zwykły enduro i było ok.
|
5 Załącznik(ów)
|
wow, ale koza
|
8 Załącznik(ów)
|
Fajna, przerabiasz tak?
|
Szukam takiego typu toreb. Możecie polecić któreś?
|
Enduristan. Wysyłają z EU.
|
|
Wyglada,ze gosc dokladnie wiedzial co chce zrobic i jak.Wyglada profesjonalnie.Przedni zbiornik lakierowany...ciekawe jaki to material.Szacun :Thumbs_Up:
|
Amelinium- tego nie pomalujesz...
|
Pod takim ciężarem to dopiero się będą lagi wycierać.
|
4 Załącznik(ów)
|
Ale kosa !!! :drif: :drif: :drif:
|
|
https://web.facebook.com/pg/RB-Racin...=page_internal
Gość grubo przerabia NAT większość wychodzi tak se... ale zrobił jednoczęściową owiewkę z laminatu i to się chwali, gdyba pasowała pod ori lampy, bez tych wszystkich plastików pod plastikami, byłoby lux, jako zamiennik do jazdy off. |
1 Załącznik(ów)
|
Mada to tylko kolejny dowód na to , że Afra (we wszystkich wydaniach) jest Mega Uniwersalnym motocyklem :)
|
Mada nie mazgaj się ;) fota z wozem super ;)
Drwalu dopiero zobaczyłem Twój podpis. Jebłem ;) |
przyznam.. że te wszystkie wydumy mnie się nie podobają wcale.. :(
ta jest za to najładniejsza jaką widziałem! http://pemotoare.ro/wp-content/uploa...-2-800x531.jpg |
Cytat:
Mój podpis nie wziął się z nikąd - oglądnij dokładnie :) https://www.youtube.com/watch?v=roHtQ7Mrxn0&t=168s |
1 Załącznik(ów)
Załącznik 86297
To jest garaż GPmucci a to z czerwoną ramą po prawej to NAT... będzie piękna zmota... |
1 Załącznik(ów)
Załącznik 86298
Ta konkretna co się Jasper ją ściga na Hellas waży 189kg bez paliwa... Moja z paliwem 248kg to gdzie oni to urwali? 19l = 13.5kg Stelaże tylne 5.5kg Gmole 3.5kg Płyta pod silnik 3kg Układ wydechowy 5kg Aku 3kg To jest 33,5kg Co dalej? zestaw kluczy dętki łyżki 4kg(z tym ważyłem moją) ABS+ jedna tarcza i zacisk 9kg? To jest 46,5kg Podnóżki pasarzera, granetki, olejarka, osłona łańcucha, mocowanie rejestracji, bagażnik, lusterka, pojedyncza linka gazu... A jeszcze wyszukałem że można tytanowe śruby tarcz hamulcowych 50% lżejsze... Co ciekawe akcesoryjne koła HAANwhelsa na excelach 1,85 przód i 2.5tył z grubymi 36cioma szprychami (Ori ma 32) są cięższe od oryginalnych... http://www.africanqueens.de/EN/MOTOR...f1000r-at.html |
Cytat:
;) |
Hmmm...tu piszą, że udało im się osiągnąć 217kg z paliwem...ale to z '17 artykuł.
https://motorradabenteuer.de/archiv/...flieger-65404/ Odlicz stelaż zegarów, lampy, airbox i plastiki z przodu...może bak plastikowy...na fotach nie widzę dokładnie...koła podają 1,6+2,5, wieża tytanowa... Z ciekawostek na końcu jest lista przeróbek...ponad 16,5kE... :eek: Co najlepsze z tyłu jest Ohlins TTX, ale z przodu zapakowali akcesoryjny kartridż w seryjne lagi...nawet na fotach widać, że po prostu odkręcili zacisk...może potem wsadzili lżejszy zawias na jedną tarczę... http://www.africanqueens.de/_MEDIA/G...-5/index.html# |
Dalej latają na ori zawiasie z cadridzem mupo+40mm.
To wychodzi na to że kłamią z tym 189kg bez paliwa bo z paliwem będzie 203kg to nie wierze że 15 kg zeszli... |
1 Załącznik(ów)
|
To musi iść, mam CB1000R, wprawdzie starszy ale do Afryki to pocisk!
|
2 Załącznik(ów)
Załącznik 86359
Załącznik 86360 https://www.olx.pl/oferta/lampa-hond...tml#efd80359c8 Tak sobie myślę, żeby zbudować sobie takiego concepta, można by wykożystać ori lampę, potrzebne nowe boczki i jakąś fajną szybko owiewkę zbudować...:drif: |
lampa jest ta sama... zastanawia mnie ogon i przedni błootnik.. :)
|
2 Załącznik(ów)
Przedni błotnik można by zamontować od 990sm bo je szeroki i wychodzi zasłania półki, Mi ori tył się podoba, nie motałbym.
Załącznik 86361 Załącznik 86362 Kupiłem kiedyś za drobne używkę i tak przyciąłem, ale nie zdążyłem zamontować.:) |
a jak tam scramblerer? :D
|
1 Załącznik(ów)
Tu Cię zaskoczę, wrócił właśnie z wyjazdu do Gambii z Kowalem
Wziął go ode mnie kumpel zamontował 19' z przodu, TKC, wyspawał bagażnik i zrobił wyprawówkę dla swojej baby... Załącznik 86367 |
10 Załącznik(ów)
Załącznik 86858
Załącznik 86859 Załącznik 86860 Załącznik 86861 Załącznik 86862 Załącznik 86863 Załącznik 86864 Załącznik 86865 Załącznik 86866 Załącznik 86867 Fajny bagażnik. Ogólnie moto wygląda zgrabnie. Niestety z wagą wiele nie zszedł mimo że włożone grube pieniądze w moto 238kg na gotowo... |
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:59. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.