U mnie Honda XR 600 chodził na module ze skutera chinskiego (czterosuw) a potem kupiłem nowy tajlandzki za chyba 180 pln w intercarsie gdzie za używki wolajo 400.

Moja XR650 tez przez roczek latała na module od Kymco z regulacją kąta.

Dzięki za podpowiedzi . Czyli na module od skutera ma szansę to działać.
Ten z regulacją kąta byłby chyba najlepszy, bo można wtedy na stroboskopie poprawnie ustawić wyprzedzenie, żeby lipy nie było.
Teraz jeszcze kwestia dobrać odpowiedni do mojej SE.
Najlepiej tak, aby nie pruc oryginalnej instalacji.
Z czasem może znajdzie sie oryginał.

Widmo ,tego se Popróbuj
https://allegrolokalnie.pl/oferta/pr...plonowy-cdi-dc

Jest postęp, iskra się pokazała ale dopiero na module skuterowym na prąd STAŁY.
Podłączanie pod oryginalne zasilanie, czyli spod kapy z osobnej cewki nie dało iskry.
W ogóle to są dwa rodzaje tych modułów chińskich na prąd stały i na prąd przemienny i dopiero na prąd stały podłączony pod 12 v jest efekt ale co z tego jak dr nie chce odpalić. Strzela prycha w ogóle nie wkręca się na obroty tak jakby iskra była dużo za wcześnie.
No ale zawsze to jakiś postęp będę musiał kupić moduł z regulowanym kątem wyprzedzenia zapłonu na prąd stały.
Może ktoś ma wiedzę skąd taki wziąć.

https://www.ignitech.cz/en/vyrobky

Mam moduł ignitecha w cx500. Napisz do nich, może coś poradzą.

https://photos.app.goo.gl/zhj2seHXLjLAsiVY6
Kupiłem moduł do skutera chińskiego, musi być na prąd stały zasilany po stacyjce z plusa akumulatora z regulacją kąta wyprzedzenia zapłonu. Musiałem kupić 3 inne żeby dojść do tego.
https://photos.app.goo.gl/zhj2seHXLjLAsiVY6

No Deerka pochodziła trochę kulawo pięć minut, już miałem jechać ,poskładałem to wszystko i zdechła, co się okazuje modul się zjebał, a iskry nadal brak.
Trochę już mi ręce opadają... Ktoś da 7500?

2500 i jutro jestem..;)
Jaki masz rok i przebieg?:)))

Za 7.5 jest niby na chodzi na OLX i brak chętnych, dzwoniłem w dniu wystawienia ogłoszenia to za 7 sprzeda, ale zaczął tak kręcić, że nie wiadomo czy to okazja czy mina.

Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka

Widmo nie poddawaj się!

Ta za 7 już jest sprzedana.
Może nowy właściciel się ujawni.

Zgadza się, dziś znikło ogłoszenie

Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka

Widmo,Zakładaj to ,co Ci zapodałem i sprzedasz za 12 :)

:) moduł w drodze i za 2 dni będzie u mnie. Znalazł się na eBay w Belgii.
Tak się zastanawiam co spowodowało spalenie się mojego starego. Regulator napięcia na wszelki wypadek też wymienię na nowy.
Znalazłem takie dwie rzeczy w instalacji i ktoś może wie co to jest w ogóle:confused: https://photos.app.goo.gl/kvKZmvKcAkirB37X6

Może napisz na gangu drek oraz napisz do Lupusa? Swego czasu mocno rozgryzał DRki. Ja już na tyle długo nie mam drki, że po prostu nie pamiętam...

Ta większa wygląda na diodę.

Widmo w Trójce też Masz "taką" diodę ;)

Dr sprawną.
Moduł w Belgii na eBay się znalazł i to trochę przy pomocy tu będących... Radocha taka , jakobym miał 16 lat i leżał obok nagiej Monica Bellucci.

:D:D:Dhttps://simg.chomikuj.pl/234841de1ab...de-img-029.jpg

Kobieta z brodą i urwanym biodrem? e.........;)

To ten slynny postrach mórz - Czarnobrody ? ;) Fajny !

Opisywałem tutaj wcześniej problem z brakiem iskry w mojej dr.
Wymieniłem moduł zapłonowy na nowy i jakiś czas było okej choć i tak nie do końca. Dr chodzi ale co jakieś 5 minut moduł ma jakieś fochy ( ten nowy kupiony na eBay z Belgii)
Silnik zdycha albo nie może wkręcić się na obroty. Pomaga wyłączenie zapłonu włączenie go jakiś czas jest normalnie i później znowu to samo. Nie ukrywam że jest to wkurwiające.
Wymieniałem już wszystko, to co w silniku stator impulsator cewka od wzbudzenia, objawy identyczne.
Wczoraj wymieniłem cewkę zapłonową od innej dalej to samo. Czyli wadliwy będzie moduł bo tam chyba w tej instalacji nie ma nic innego co mogłoby jeszcze powodować problemy.
Pytanie jak zareklamować ten moduł który mi przyszedł i czy w ogóle da się? Szczerze to już nie mam siły do tej dr. Jest jeszcze jedna opcja ,kupić moduł sterowany, ravi gdzieś wcześniej dawał link do niego.
Jak ktoś ma jakiś pomysł co może powodować ten problem to pisać ,bo mi się już pomysły skończyły.
I zastanawiam się co mogło zepsuć pierwszy moduł, i być może teraz ,chce zepsuć drugi.
Tak jak pisałem, wszystko było podmienione wymienione poza samą wiązką instalacji, może w niej tkwi problem.
Jakieś zwarcie, przebicie, brak styku.
Rok temu ponad jak zdechła powodem był moduł, zmiana znowu pomogła no ale problem nadal jest.

Nie wiem czy sprawdzałeś podstawy, jak moduł to: stan aku + pomiary, ładowanie czy odpowiednie, podstawowe punkty masowe, możliwości zwarcia w wiązkach kabli, itp.
Dobrze, że 3ka jeździ:)

Już pisałem chyba kiedyś, mam instalację ładną w zapasie, którą kiedyś będę podmieniał u mnie, bo moja trochę pomodzona, mogę pożyczyć na testy, ale ma wrócić do mnie w takim samym stanie jak wyślę

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka