Ano starzeją się krówki ;)

Wczoraj u Pana Hondy pytałem o gaźniki do RD07 - 2632,00 zł za jedną sztukę.

nie na moją kieszeń takie atrakcje.

Dobrze, że afryka ma tylko 2 gary.
5264zł można jeszcze dać ;)

A za 1000euro plus regulacja dostajesz Mikuni FCR lub podobne sportowe pod Afryke. Do Elefanta to ludzie wkładają i ponoć urywa dupę.

Dokładnie! czasami podskakuje wkrętak na śrubie w tak pracy silnika.
Łatwo to sprawdzić ręką poruszając za końcówki osi przepustnic. Ustawianie nie ma sensu, bo za każdym dodaniem gazu przestawia się przepustnica i silnik "głupieje"

to co wymieniac?

Szukaj gaźników np od odpowiedniego TA. Jak tak zrobiłem, bo miałem zupełny złom. Zapłaciłem (oczywiście dwa) 180zeta "prawie nófki nie śmigane" i sprawują się znakomicie. Potrzeba tylko powymieniać odpowiednie dysze i wyregulować do swoich potrzeb.

A ja popsikałem gazem do zapalniczek w okolice gaźników
i silnik ewidentnie reaguje na ten czyn. To se mogłem ustawiać... :mur:

Witam Szanownych Panów.

Doklejam się do tematu. Zrobiłem sobie cały sprzęt do synchro. gaźników i chcę powolio podejść do tematu ale....no właśnie - która to jest śruba od synchronizacji gaźników? Możecie mi ją jakoś wskazać, zdjęcie lub coś podobnego.
Z góry dziękuję.

Jest to opisane w afripedii, ale oczywiście nie odpala się grafika ze śrubą synchro...:mur:

To ta zaznaczona żółtą strzałką:

Załącznik 53019

No właśnie. Przy próbie ,,odpalenia'' pliku pyta mnie o jakiś kolejny login i hasło (to z AT Forum nie pasuje).
WIELKIE DZIĘKI BICIO