![]() |
1. Bartol
|
No niestety ale problemy z tymi manetkami nie skończyły się.
Po naładowaniu się aku (po ok.5-10min. jazdy) wyłączają się! Potem wprowadzam Afre do garażu i grzeją na wyłączonym silniku przez 5 min. Rozumiecie to? Napięcie na postoju mam 12,6V a przy pracującym silniku i włączonych manetkach miałem 13,5V. Jutro pomierzę jeszcze raz bo już mnie to wk..wia, żeby się tyle p.....lić ... Jeszcze wyjechałem na test w letnich rękawiczkach, morda się śmieje bo ciepło w łapy a tu nagle koniec grzania i po powrocie szara rzeczywistość - zgrabiałymi łapami nie mogę odpiąć sobie kasku... |
Cytat:
|
Cytat:
Hondowskich nie warto. Miałem, wartają tyle co wszyskie. |
Cytat:
2. Ronin :) |
Witam wszystkich Afrykanerów z Forum VFR-OCP!
Postanowiłem przyłączyć się do tematu, bo tak się składa, że mamy u siebie podobne problemy z minetami Oxforda! Objaw ten sam, po włączeniu silnika jak chodzi na obrotach na ssaniu dioda zaświeci na chwile, a po chwili manety padają, bez mrugania, tylko buum. Na zgaszonym chodzą jak złoto. Po zagrzaniu silnika chodzą ok, ale każdy nawet minimalny ruch manetą powoduje ponowne wysranie się sterownika. Wczoraj robiłem testy z miernikiem i problem polega na tym, że manety wyłączane są przy za dużym ładowaniu. U mnie ładowanie na zagrzanym silniku jest na poziomie ok 14V na światłachmijania, 13,8 na długich, przy okręceniu manety ładowanie dobija do 14.8 i dalej nie idzie. Pytałem w serwisie ponoć ładowanie jest w porządku, nie ma żadnych skoków napięcia itp., poza tym forumowicze podobne notują u siebie ładowania w tym modelu. Po zbadaniu okazuje się, że manety odłączają się przy ładowaniu powyżej 14.75 http://www.vfr-oc.pl/forum/images/smiles/icon_eek.gif Druga sprawa, chcieliśmy sprawdzić ile amper ciagna manety, przez co w obwod wpielismy miernik ( po - ) przy zgaszonym silniku. Co sie okazalo z wpietym miernikiem manetki wogole nie odpalaja, tzn na chwile dioda sie zapali po czym gasnie. Czy ktoś wie OCB? Dlaczego wpiecie miernika wywala odrazu manetki?? PS - Na zgaszonym moto manetki bez problemu działają, po włączeniu czego się da gdy napięcie spada do 11,5V nadal bez problemu działają! http://www.vfr-oc.pl/forum/images/smiles/confused.png Minety to oxfordy z postranym sterownikiem +/-, podpięte bezpośrednio do aku. Moje zapytanie takie, czy warto kompinować jakiś rezystor który zmiejszy ładowanie na manety do poziomu np 14 i ni wiecej, wyje..ac je na gwarancje, czy tez rozbebeszyc sterownik i probowac cos lutowac? Byłbym wdzieczny za jakies rady! Pozdrawiam, Piotras |
Miałem Oxforda w moim KLV... działały rewelacyjnie... pokrętło wystarczało ustawić na 1/4 zakresu i mimo grubych rękawic grzały w łapy jak dzikie... gdybym ustawił na full pewnie by się stopiły.. ;) Podłączone były bezpośrednio do akumulatora , więc trza było pamiętać o wyłączeniu ich po zakończeniu jazdy, w przeciwnym razie aku się wypompuje.
|
jestem użytokwnikiem manetek oxforda (te na przyciski)od ponad roku i pomimo że zaliczyłem kilkadziesiąt gleb -to działają bez zarzutu
|
ok. można za 3zł kupic taki maly scalak co nie daje wiecej jak 12v. mam takie cos wmontowane w zapalniczke po tym jak mi spaliło dwie oryginalne ładowarki noki.
zamawiam w poniedzialek oxfordy. biore 3 sztuki bartol ronin rambo. jak cos czekam na info |
dopisz jeszcze mnie w takim razie.
|
oki 4 x 160zł. :)
|
Doszliśmy do wniosku, że to taka badziewna partia wyszła, ja osobiście wymieniam na następne, zobaczymy czy będą działać bez problemu.
|
To i ja sie pisze na manetki
|
calgon prosze mnie dopisac
Rambo chcem te minety.
|
ok 6 kompletów
Prosze o wpłate na konto, 160zł +10zł na haracz dla poczty 50102055581111 114412000095 Marcin Malec Śliska 10 m 5 00-127 Warszawa Prosze podać nick z forum adres do wysyłki (chyba że odbiór osobisty w centrum wawy) |
Cytat:
W motoakcesoriach mają akurat Saito II za okrągłą stówkę: http://www.moto-akcesoria.pl/product...ducts_id=17837 Jak przejrzałem nasze Forum to właściwie jedynym zarzutem, który czasem sie pojawiał pod ich adresem jest, że jak jest zimno to grzeją niedostatecznie i trzeba się posiłkować położeniem regulatora na "start" co zgodnie z instrukcją może trwać max do 15 minut. Może w przypadku innego urządzenia słabe grzanie nie miałoby większego znaczenia, ale w przypadku podgrzewanych manetek to zarzut bardzo poważny. Był jednak też głos, że przy dużo dłuższym grzaniu na "starcie" nic się nie spaliło. Nasza Forumowa sonda (może niezbyt reprezentatywna) także wykazała największą popularność tych manetek. Acha, fotki w motoakcesoriach są na przykładzie Afryki, przypadek ;) Edit: Są też Daytony za 160zł. Sam już nie wiem :dizzy: |
rambo jakas ulice i kod daj bo nie pójdzie
Rambo-uzupełnij dane do przelewu.
Cytat:
|
To nie rekkama!
Ja mam manetki OXFORD takie z regulacja - pokretlo. Uzywam od paru lat i sa OK. Ustawiam se temperaturkje, w rece cieplo, niec sie nie psuje, dziala. Troche mnie zaskoczyl temat narzekania na nie. No ale ja moze jakis spod szczesliwej gwiazdy ;) |
no przeciez napisali ze to problem nowego usprawnionego modelu...
|
Cytat:
W temacie nie ma ideału. |
rambo kasa poszła
informuj co tam dalej w temacie-pozdrooooo
|
jest hajs od Kici i Wietsznego. jutro wyśle :)
|
OK, poproszę pamiętać o podanym na priv adresie wysyłki :).
Dzięki! |
A ja proponuje pamietac ze gdzies w wawie odbiore
|
oł rajt. wal jak bedziesz gdzies w centrum 0609033448 :)
|
jest kasa od Calgona i Bartola. jw.
|
Cytat:
|
Cytat:
skoro się nie psują i takie fajne, to dlaczego masz już trzecie??czy po prostu w innym moto? zamówiłem, zobaczymy co z tego będzie:) |
ja mam trzecie takie i chwalę
|
Cytat:
|
Cytat:
|
Cytat:
Zanurz je do gorącej wody na 1/2 godziny i dopiero na kierę. Alle wtedy grzeją!:haha2: |
Witam jestem z wami od niedawna czyli od dziś czy jest jeszcze szansa na te minety z oxforda za 160 ????
|
Cytat:
Cytat:
|
jest szansa. posżło narazie 6 sztuk.
|
Problem z wyłączającymi się manetkami Oxford u mnie tez występuje ale to jest raczej problem elektryki afryczki a nie manetek albo one starają się być zbyt mądre.
Sytuacja wygląda następująco: Wyłączony silnik - włączają się działają poprawnie Pracujący silnik (zimny tuz po rozruchu) wyłączają się po 2-3 sekundach Pracujący silnik (zimny tuz po rozruchu powyżej 3k obrotów ) czasami się włączają Pracujący silnik po 15min raz działają raz nie Po dłuższej jeździe 30min wszystko działa poprawnie Wniosek albo akumulator do d**y albo cos z ładowaniem nie tak albo manetki zbyt czułe na skoki napięcia. Trzeba by się z multimetrem podpietym przejechac i popatrzeć oco chodzi. Afryczka stoi sobie w „ogrzewanym” garazu +10 stopni, manetki podpiete bezpośrednio pod akumulator. |
nie znam sie na prądach, ale czy zbyt duzy opór na zasniedzialych stykach regulatora nie powoduje spadku napięcia ponizej tego uwazanego za własciwy? I jest to sygnał dla Ciebie - ze cos jest nie w porzadku? Napięcie spadnie jesli wraz ze wzrostem oporu wzrasta natężenie - to samo co topi kostki.
|
u mnie w AT i Viadro jak działały ;) to działały normalnie. dało sie je normalnie uruchomić z prądu AQ ale raczej tylko zaraz po zgaszonym silniku. nastepnego dnia już nie. odpalone zaraz po zapłonie chodziły do póki ich nie wyłączyłem. nawet gdy gasiłem silnik i startowałem z rozrusznika działały dalej. potem sie zesrały :cold: ot tak
|
To sie dzisiaj zabieram za czyszczenie wszystkich styków zobaczymy co jutro rano bedzie.
|
daj znac :)
|
|
Rambo - podziękował. Hot Grips OXFORD dotarli dzisiaj w całości :-)
|
Chciałbym też móc ale do mnie jeszcze nie doszły.
Rambo? |
Ja wczoraj nowo nabytym wiaderkiem zrobiłem 250 km w deszczu śniegu mgle i w temperaturze w okolicach 0 stopni i powiem wam ..... że grzane manetki to chyba życie mi uratowały. Zamontowany jest Hot Grips OXFORD.
Naprawdę polecam !!! Pozdro cheniek :) |
Znalazłem rozwiązanie na wyłączający się sterownik manetek!
Generalnie manetki są bardzo dobre tylko sterownik jest za mądry, więc znalazłem speca od elektroniki, który go ogłupił. Po przeróbce mogę włączyć grzanie nawet bez odpalania - sterownik nie reaguje na żadne zmiany napięcia, i o to chodzi. Jeśli ktoś się obawia wyładowania aku to może sobie podłączyć za stacyjką. Przeróbka taka kosztuje 60zł + koszty wysyłki. Można ją zrobić w warsztacie MOTOSHOP w Chodzieży. Jeśli ktoś jest zainteresowany to może kontaktować się z Davidem (motoshop@post.pl). Jeżdże już dwa tygodnie i wszystko OK. Najpierw wypróbowałem a teraz Was informuję. Pozdrawiam i życzę ciepłych rączek. |
Cytat:
przesyłamy równiez pozdrowienia dla twojego regulatora :) |
Cytat:
|
a własnie, jak wrażenia?
|
|
W Królowej jest kiera 22mm??
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:43. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.