Powinien dać 3400 żeby zabrać :-)

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

To jest trudny temat. U nas motocykle są tańsze w zakupie, ale często później doprowadzenie maszyny do stanu jest bardzo kosztowne. Jak na zimno weźmiemy exela i zaczniemy liczyć, co i jak, szczególnie w motocyklu enduro, to suma bardzo szybko rośnie.

Np. policzmy tę z w/w ogłoszenia, pomijając, że jest to 500 i z częściami silnikowymi problem większy niż w 600.
- 3400 moto
- średni koszt remontu góry (zestaw tłoka, szlif, serwis głowicy, zawory) - 1000 z inną głowicą (ale kupić trudno) 1500,
- średni koszt remontu dołu 1000 - 2000 - korba (600), łożyska (300), wałek (600) (pływający jak w AT::)), zależy czy nie wyjdzie sprzęgło, stator itd...
- uszczelki, karter, oleje itd... ze 500
- zestaw naprawczy gaźnika - 100
- opony z dętkami 600
- lagi serwis 200
- zestaw napędowy 500
Koszt w/w z głowy bo przecież nie wiem co tam jest... ale mniej więcej tyle będzie, co mówi mi szerokie doświadczenie w tych tematach::)))
Mechanik - dodatkowy koszt.

Czyli mamy przedział: ok. 7500 - 8600 PLN z mechanikiem może nawet ponad 9000.
I co mamy za tyle - przeserwisowany motocykl. Ale czy fajny? Raczej nie, bo z padliny, o którą nikt nie dbał od 10 lat nic nie zrobisz - nie wierzę też, że inne sprawy nie wyjdą widząc do czego został doprowadzony ten sprzęt.
A jak chcesz mieć ładnie i chcesz kupić jakieś manetki (tam nie ma::)) plastiki czy lusterka to wyjdzie masakryczna suma - i ciągle jest to padlina.

Kosztowo tak to wygląda niestety.

A co do naszego rynku - niech teraz pojawi się u nas jakaś zadbana tenerka za 10 tyś. to... o panie co tak drogo:)))) A w DE ceny normalnych też od 3400, ale euro::))))

Mallory- jakieś 2 lata temu zamawiałem dla kolegi Suchego tłok do 500. Masakra! Prawie 2 razy droższy niż do 600. Coś ponad 900 wyszło za tlok+ pierścienie+ zabespieczenia+ sworzen po upuście. Tylko oryginał i nie da się rozwiercić na 600.

Mam do wzięcia XT 500 i właśnie podejrzewałem że będzie z nim kłopot więc dzięki koledzy że mnie oświeciliście.

Facet wrzucił na fejsa remont tenerki...

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net...9e&oe=6008B009

Papuguje z forum XTZ :)

Było takie dziewczę, które napisało kilka lat temu mniej więcej tyle: chłopaki, pomożecie mi wnieść tenerkę (dodam, że dużą 750) na zimowanie?

Kilku się zjechało prężyć muskuły i pytają, gdzie to zimowanie. Ona na to: w kuchni. Generalny remont pieca będę robiła. Odkręcili koła, wnieśli, ona zrobiła remont (bez miliarda pytań na ofrum), znieśli, przykręciła koła i moto śmiga do dziś :) Niewielu z wnoszących by umiało zrobić serwis :)

Dodam, że dziewcznę ładne, strzela z kilku rodzajów broni, zjazdy na linach po kominach przemysłowych, preppers etc :)

Które to piętro? ;)

Znajomy kiedyś tak składał Jawę 350 TS w domu.
...na dziesiątym piętrze.
Później do niego dotarło, że Jawa nie wejdzie do windy :D

Swój pierwszy motoykl składałem w Krakowie na 4 pietrze. Brak windy. Obecnie w tym samym pokoju stoi niedokończona stara emka.

W mieszkaniu w warszawie w dużym pokoju stoją dwa silniki. Jeden wjechał jako pierwsza rzecz do nowego mieszkania :D

A jakaś Kobieta z Tobą mieszka? Musi być strasznie tolerancyjna ;)