Foty wróciły :) Dzięki. Czytanie bez obrazków nadwyrężało moją wyobraźnię :D
A na filmy znajdę czas może dopiero w długie zimowe wieczory.

Z tymi fotkami z innych serwerów jest tak, że po jakimś czasie coś przestaje działać:/ przerabialem parę razy.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Mam nadzieję, że do tego czasu wątek straci już na popularności ;)

Przeczytałam - świetna relacja :-)
Dziękuję.

Świetna relacja i przede wszystkim wielka przygoda!
Gratulacje dla twardzieli i podziękowania dla Ciebie za super opis! :)

Nowa CRF zrobiła ową trasę bez problemu (tylko 2 gleby). Ten sam kierownik, tą samą maszyną coś wspomina o powrocie na te trasy, co będzie - zobaczymy.

Czy to ten co połamał się i nie dokończył rok wcześniej?

Ten dojechał w całości i ma się dobrze. On i motocykl ;)
Jechał 2 lata temu.
Rok temu obyło się bez kontuzji, choć było kilka efektownych figur - na szczęście skończyło się na strachu. Wszystko efekt brawury i zjeżdżania z traka, podobnie jak gleba i złamania o którym piszesz (skok z wydmy). Rok temu była tylko awaria motocykla, na tyle drobna, że moto wróciło na kołach, choć trasy nie dało rady przejechać w całości (przypalone sprzęgło, wyjazd z OFFu na pace pickupa, powrót asfaltem).
CRF1000 można obejrzeć na filmie z Mauretanii:



Fotki z CRFą wrzucę za jakiś czas, nie mam ich przy sobie.

Zrobiłbyś jakiś filmik z naszego wyjazdu. ;)

Czysta profeska w porównaniu do moich i Wojtka wypocin. :)

Niestety brak czasu i dobrego materiału by coś skleić, choć może uda się kiedyś coś zrobić łącząc materiał z dwóch lat - zobaczymy. Chęci są, ale to jak wiemy - za mało :D
Ten klip akurat robił nasz forumowy kolega Olek, zawodowiec.

P.S. Przypomniało mi się, że CRFa miała jednak jeden uszczerbek - pękła boczna owiewka po upadku na piasek - to tylko potwierdza fakt o lichych plastikach ;( Motocykl ruszył na trasę w stanie fabrycznym, olej zmienialiśmy mu na pustyni jak dobrze pamiętam (ten po 1000km) i nie miał jeszcze gmoli.