Oj wyją jak wściekłe.
Ale w terenie dają radę.
Ostatnio pojeździłem nawet troszkę z dzikami na hałdach :D

Miałem Heidenau K 76, nie mogłem ruszyć na mokrym asfalcie. Stawiało bokiem. Nie polecam. Guma przejechała by sporo, ale przyczepności zero :/

k60 też nie są rewelacyjne na mokrym asfalcie. Zresztą czego oczekiwać od tego typu bieżnika. Trzeba uważać. W mokrym terenie zaklejają się szybko na normalnym ciśnieniu - trzeba troszkę upuścić :Thumbs_Down: no a potem jest :Thumbs_Up:

Czyli pozostaje P-TKC 80 i T-E 09, kompromis asfaltowo ofikowy ( z zachowaniem trakcji na mokrym czarnym):)

Hmm, no nie wiem ja na E09 też unikał bym mokrego, śliska jak cholera.
Co do wycia, od 09 lepiej wyje Michałek T63 ;)

Z tym mokrym to oczywiście z pełnym umiarem, zresztą motocykl i mokre czarne to mało ciekawe połączenie.

Stronka z testem opon do AT
http://www.andreeweb.de/Motorrader/Reifen/reifen.html

Kurde w takim egzotyczntm języku :(

dla tych co mają 18 z tyłu, polecam bardzo oponkę Dunlop D908 RR
najlepsza moim zdaniem do jazdy 50/50 lepsza i zywotniejsza od TKC na asfalcie i lepsza w terenie

http://ktmnate.smugmug.com/photos/58323467-M.jpg

ex, wsio fajne tylko ta cena.