Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Silnik, sprzęgło, skrzynia (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Fakty czy mity - Klekoczace sprzeglo (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=429)

Kobra 13.03.2012 14:50

Mam klina-wymieniłem cały kosz sprzęgłowy i jest oczywiście o niebo albo i dwa lepiej:) Kosz jest cichy i oto chodziło ale jak wcisnę klamkę sprzegła dochodzą pewne dzwięki, nie jest to tragedia ale mogło by być lepiej.Ze starego kosza musiałem przełożyć łożysko wyciskowe i tu jest mój dylemat-czy jest wszystko jedno która stroną do kosza ma być włożone? Jak wyciągałem to uwagi nie zwróciłem tylko włożyłem do nowego kosza i całość poskręcałem. Wiem wiem patrz jak coś wygląda ale emocje cichego kosza były większe.

fabrizio13 04.04.2012 11:33

2 Załącznik(ów)
Już trochę minęło od wymianie sprężynę w koszu więc mogę się podzielić z efektami całe roboty.;) Uważam ze sprężynę robione przez zakład http://www.sprezyny.pl/ są jak najbardziej udane. sprzęgło już nie szarpie na zimno i jest cichutko wymiana łożyska robiło też swoje. W tym wszystkim mam tylko zastrzyżenie do sprężynę dociskające tarcze sprzedawane na http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...g==&bid=104504
Moim zdanie są one za twarde co powoduje ze klamka sprzęgła staje się strasznie twarda i trudna do użytkowania. Myślałem ze muszą się tylko wyrobić ale tak się nie stało:vis: więc soboty otworzyłem ponownie serduszko mojej Afri i stawiłem stary sprężynę teraz jest idealnie :D:D

Dzieju 05.04.2012 08:57

Cytat:

Napisał fabrizio13 (Post 231960)
W tym wszystkim mam tylko zastrzyżenie do sprężynę dociskające tarcze sprzedawane na http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...g==&bid=104504
Moim zdanie są one za twarde co powoduje ze klamka sprzęgła staje się strasznie twarda i trudna do użytkowania. Myślałem ze muszą się tylko wyrobić ale tak się nie stało:vis: więc soboty otworzyłem ponownie serduszko mojej Afri i stawiłem stary sprężynę teraz jest idealnie :D:D

Zgadza się , są za twarde i przebieg ich nie zmiękczy , też wróciłem do starych oryginalnych.
Te larsonowskie można awaryjnie zastosować w przypadku ślizgajacych się już tarcz ale raczej na powrót do domu np z jakiejs trasy albo jeśli ktoś potrzebuje zrobić jeszcze parę/parenascie tyskm do wymiany sprzęgła.

R2D2 06.04.2012 17:42

Mam prośbę , mógłby ktoś wrzucić listę z wymiarami łożysk i simeringu do pokrywy sprzęgła oraz wymiary łożyska wyciskowego w koszu ?

Zabieram się niebawem za regenerację kosza i muszę skompletować wszystkie graty .
Mam już sprężyny oraz łożysko główne kosza , nity przetoczę z 8 lub 10mm na 6,2mm.

fabrizio13 08.04.2012 11:06

Cytat:

Napisał R2D2 (Post 232476)
Mam prośbę , mógłby ktoś wrzucić listę z wymiarami łożysk i simeringu do pokrywy sprzęgła oraz wymiary łożyska wyciskowego w koszu ?

Zabieram się niebawem za regenerację kosza i muszę skompletować wszystkie graty .
Mam już sprężyny oraz łożysko główne kosza , nity przetoczę z 8 lub 10mm na 6,2mm.

:dizzy: nie mam zapisane takie wymiary ale jak kupiłem w sklepie z łożyskami nie było problemu z dopasowaniem wymiarów miałem tylko stare na wzór.
Te od pokrywy jak się nie mylę są 12x16x10 (NTN) a łożyska wyciskowego ma oznaczenia 6001

ozeh 03.10.2012 10:15

Wiem, że dawno wątek nie był odświeżany, ale od jakiegoś czasu zauważyłem u mojej Babci następujące zjawisko.

Po krótkiej czy długiej przejażdżce, istotne że przy rozgrzanym silniku, kiedy się zatrzymam, wrzucę luz i puszczę klamkę sprzęgła słychać niezbyt głośne... no właśnie? Terkotanie, chrobotanie, bo klekotem bym tego jeszcze nie nazwał. Trochę czuć to również w postaci wibracji, ale bardzo delikatnych o nieco innej charakterystyce niż wibrowanie na zimnym silniku czy z wciśniętą klamką sprzęgła. No właśnie! Kiedy wcisnę klamkę sprzęgła odgłos cichnie i słychać tylko normalną pracę silnika.

Przypadłość opisywana w tym wątku czy to coś innego? Jak to zdiagnozować?

**EDIT**

Jeszcze znalazłem ten wątek i w sumie objawy podobne. http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=10356

Trochę jeszcze dokładniej postudiowałem wątek i wychodziłoby, że to łożysko w koszu, ale dźwięk jest na tyle cichy (w porównaniu do niektórych nagrań), że chyba sobie daruję na razie jakąkolwiek ingerencję. Przebieg niby 62k (o ile nie kręcony), więc chyba "normalny" dla początków "sprzęgłowej muzyki".

Sprawdziłem jeszcze jak zachowuje się na zimnym i są podobne objawy jak u wszystkich, tzn. na luzie w miarę cicho, a po wciśnięciu sprzęgła zaczyna się muzyka, ale bardzo cicho, trzeba ucho nieco zbliżyć, żeby to usłyszeć. Diagnoza: jeździć? Jak rozumiem...

MuSStaFFa 04.10.2012 01:22

u mnie było identycznie...wymienilem tarcze sprzągla "na oryginaly" bez przekladek i totalna cisza.. na zimnym i na cieplo.... i z klamką i bez.. :-)

igi 29.11.2012 12:04

Normalnie dwa razy przeczytałem te skarbnice wiedzy, mam zamówioną tuleje, sprężyny, łożysko kosza, uszczelkę dekla(tak na wszelki wypadek). Jak sie wezmę za rozbiórkę i będzie taka potrzeba to tarcze i przekładki zamówię w intercarsie tam mają lucasa (komplet ok 300pln). Co do reszty łożysk i uszczelniaczy to na żywo po kupuje bo nigdzie numerów i pewnych wymiarów nie znalazłem. Dam znać jak poszło. Jak macie jakieś podpowiedzi co jeszcze potrzeba to słucham.

Rychu72 29.11.2012 12:06

Powodzenia. ;)

Jak będziesz robił nity to dwa komplety. Wezmę jeden. :)

igi 29.11.2012 12:10

luz jak powiedziałem mojemu majstrowi o nitach to przytaskał mi kufer otworzył go a tam posegregowanych i poukładanych setki rodzajów nitów stalowych; mówi ze coś dobierzemy wiec dobiorę 2 komplety a jak nie pod pasi to sie grubszy stoczy wiec tez 2 komplety zrobię.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:49.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.