Africa Twin Forum - POLAND - Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)

- BMW (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=179)

- - Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250 (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=41877)

Cytat:

Napisał Szpicerlok (Post 862038)

Dla mnie śliczny, zazdroszczę, chciałbym taki w garażu.

Co do wcześniejszych wpisów, mam GS 1200 z 2004 roku, podobno najbardziej awaryjny.
Jeżdżę już nim 8 lat, ABS działa, kardan działa, dyfer działa.
Uwierzycie, że nie jedną solidną glebę zaliczył w terenie (gmole Hepco&Becker), cycki całe. Wbrew różnym opisom, serwis jest banalnie prosty, zawory, kardan, nawet ten "awaryjny" ABS.
Wiem, każdy chwali swoje, jednak mam PESEL już trochę przechodzony i trochę kilometrów przejechałem, jak nie jest dojechany i zaniedbany - oddźwięczy się solidnością, niskim spalaniem i wysokim momentem od niskich obrotów, w terenie bezcenne. Do tego ładnie się prezentuje na leżąco ;)https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2f759a77ce.jpg

Maciek

Do ochrony cycków w kamienistych okolicznościach , używam takiego bieda patentu 😁 . Daje +3 do wyglądu +5 do siły i +7 do umiejętności 🤣🤣🤣🤣🤣https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e27245ace6.jpg

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka

Daj lepszą fotę bo wzrok już nie ten. :)

owinięte liną, dobry patent! taśma parciana pewnie zrobi taką samą albo lepszą robotę. Kradnę patent! Piękny jest.

Cytat:

Napisał Melon (Post 862055)

Daj lepszą fotę bo wzrok już nie ten. :)

Proszę ,w trzy minuty można przerobić na huśtawkę 🤣🤣🤣 https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8e7cca405f.jpg

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka

Albo w linę holowniczą...

Brzeszczot robisz mnie w bambuko dalej widzę jakieś bemwe , może zmień telefon co by można Cię namierzyć :D

Cytat:

Napisał Brzeszczot (Post 862050)

Genialne

Maciek

Znacie może kogoś kto regeneruje kardany (wymiana krzyżaków i wyważenie)?

U mnie po wkręceniu kardana w imadło końcówka obraca się luźno, bez zacięć, nie czuję luzu ale przy szarpaniu słychać delikatnie stuki.
Robić to puki zima, czy składać tak jak jest?

Tu wysyłałem w 2014r https://welte.pl/
Jeśli się nie popsuli z usługami, a tego nie wiem, to polecam.
Krzyżaki według zapewnień identyczne z oryginałami,
technika zaprasowania również. Działają do dzisiaj.

A nie chciałeś zrobić wymienialnych i smarowanych krzyżaków Kylo?
Jak dotrę do tego etapu u siebie to tak raczej zrobię.

Btw kiedyś gadaliśmy nt niedomagania mojego gs80 przy odpalaniu po długim postoju. Okazało się :) :) :) że brakowało mi 5mm poziomu paliwa w obydwu komorach.

W przypadku oryginalnych wałów do R2V jest to chyba mocno problematyczne ze względu na wymiary.
Nie spotkałem się nigdzie z takim rozwiązaniem problemu.
Za to firma Motoren - Israel (:D o ironio...) produkuje takowe jako zamienniki.
Super sprawa, znam kilka 2V, które użytkują i bardzo sobie chwalą,
oczywiście za wyjątkiem jednej wady - CENY....
https://www.motoren-israel.com/2V-Sh...ft:::1_37.html

Technologia przeróbki jest już rozkminiona i swego czasu nawet zastanawiałem się czy nie robić tego usługowo ale czas obecny nie sprzyja rozmienianiu się na drobne.
Otrzymuje się wałek smarowalny, rozbieralny i na nieco szerszych krzyżakach co daje ciut-ciut większą nośność.
Ceny MI wyrywają z butów nie tylko w tym przypadku :)

Z nr pesel coraz slabiej wiec wczoraj sprawilem sobie dziadkowoza.

Cytat:

Napisał kurol (Post 871413)

Z nr pesel coraz slabiej wiec wczoraj sprawilem sobie dziadkowoza.

Brawo! Gratulacje :D

Tek K1600 w tle też Twój ?

I z najbardziej niezawodnym silnikiem. Gratki:):Thumbs_Up:

Cytat:

Napisał WojtasA (Post 871414)

Brawo! Gratulacje :D

Tek K1600 w tle też Twój ?

Nie,fotka jest z wczoraj jeszcze u sprzedajacego.
Narazie rajcuja mnie tylko takie z cyckami,moze jak bardziej dojrzeje bedzie 1600 :)
Nie mam serca sprzedawac wiec cyckow ci u mnie teraz dostatek