kulka, to się nazywa ekstremalne podejście do motocykla :)

Adaggio, dzięki jak zawsze za podpowiedzi i rady :Thumbs_Up: innym także.
U mnie rzecz nie idzie o to żeby cyca nie urwać bo bym zawału dostał pewnie. Rozchodzi się o to aby go nawet nie porysować :D Zostanę z tym co jest albo zmienię na Heedy Basic, tylko nie podoba mi się że trzeba je zdejmować przy regulacji zaworów...zawsze to jakieś męczenie gwintów w silniku. Sw-Motech chyba nie mają tego problemu ale kosztują niedorzeczne dla mnie pieniądze.

O olej nie zapytam! Ale o opony - krótko, Brzeszczot który dużo zjeździł na GSie mi bardzo polecił Pirelli Scorion Trail 2. To faktycznie oponki o których nigdy, nigdzie nie słyszałem nic złego :confused: Ew. Motoz GPS.

Rozważam jeszcze dwie opcje, Tourance zwykłe (?), Heidi K60(??). Generalnie 85-90% asfalt, reszta może jakiś ubuty szuter, nie więcej.
Coś ktoś co by tam bez wielkiej rozminy do takiego klocka założyć? Domyślam się że Scorpiony to wybór z gwarancją wzorowego zachowania na asfalcie.

BTW...szkoda że nie ma już Anakee 2... jakie wtedy to było proste.

Mam Tourance Nexty, jeszcze oblecą w kwestii zużycia bo są tak w połowie ale są z 2015r. Może by je zmienić, a może ten sezon pojeżdżę...

Pozdrawiam
zimny

ps. w tym tygodniu dobieram się do ABSu, zobaczymy :)

Jak masz ładne Nexty to dojeździj. Potem znów Nexty (jeżeli podejdą) albo scorpiony2. Anaki2 w porownaniu do wspomnianych trochę ustepują IMO.

Podziękował :Thumbs_Up: Myślę, że tak się zrobi.

A Anake Adventure? Dobre to?

Na AA nie jeździłem. Nie kombinuj :).

Mój guru od GSów radzi zakładać nexty. U mnie siedzą zwykłe i na razie bardzo dobrze jest.

Zimny są Nexty dwójki może zrobisz test i napiszesz czy lepsze od jedynek.

Moim subiektywnym zdaniem scorpiony są lepsze od next, nawet tych z dwójką. Różnica jest niewielka, szczególnie widoczna przy szybkiej jeździe na wprost gdzie nexty zdradzają pewną nerwowość. Oczywiście głównie asfalt i przyjemność, naprawdę duża przyjemność podczas jazdy w zakrętach. Opona rocznik 2015 wiem że można ale ja raczej staram się je zniszczyć w przeciągu Max 2 sezonów, obecnie mniej jeździliśmy, wcześniej sezon. Teraz mam takie co przejechały tylko Korsykę w 2020 i jeżeli nam się uda zrealizować jakiś dalszy wyjazd to będą nowe Skorpiony

Dziękuję za podpowiedzi :Thumbs_Up: Miałem właśnie też Ciebie Consigliero podpytać bo "trochę" długo jeździsz na GSie i znasz maszynę doskonale.

OK, może potestuję Nexty które mam a następnie zakupię Skorpiony. Zwykłem jeździć na oponach nie starszych niż 3-4 lata BO TAK. To jedyny punkt styku z podłożem i tak w aucie jak i w moto opony nie muszą być najwyższej klasy ale nie mogą być starociami.

BTW moja oponka na tyle jeżdżona była chyba głównie po prostej bo jest zużyta na kwadratowo, a boki to porządnego złożenia nie widziały.

Jak masz zasoby finansowe to zmien ten tyl na nowy. Ale wczesniej chwile na nim pojezdzij zebys poczul roznice. Odkryjesz motocykl "na nowo" po zmianie takiego kapcia.

Jeśli nie masz zasobów finansowych to zmień tym bardziej :-)