![]() |
Z końcową ocena chyba trzeba poczekać. Podobno ten silnik w Hornecie to mistrzostwo świata. Nie jeździłem, tyle co czytałem w tym temacie. Powiadają, że lepszy niż CP2 Yamahy.
W trampku wiadomo, potrzebna inna charakterystyka, ale może i tu coś fajnego zestroją.. Może się okazać że moto, pomimo wyglądu takiego sobie ma naprawdę fajne argumenty. |
Cytat:
Trampek jest zestrojony na szose bardziej jak widze. |
Stary trampek ma moc przy 7500 a moment przy 5500. Znaczy że stary jest bardziej adventure od nowego bo bardziej użyteczne obroty ma? :haha2:
|
Cytat:
|
Dam znać jak zacznę. ;)
|
:hehehe:
|
Nawet śmiesznie wyszło :)
|
Taaaa.... Trochę śmieszno trochę straszno :)
Miałem starych trampków 600 kilka. Chyba z 5 i trochę nimi najeździłem. W żadnym nie odnotowałem ani momentu obrotowego ani mocy ;) no może troszeczkę. Odnośnie technologii to na kolegi cb500x które ma 47 koni i nie wiem ile nm, miałem wrażenie że lepiej od trampka 600 się zbiera. Co wtrysk i inna konstrukcja to jest różnica. W tym nowym trampku sądzę że moc będzie jak w Rolls Royce - wystarczająca. A jak nie to pan honda ma przecież AT w ofercie. Zresztą 85 koni w takim motocyklu to świat i ludzie. A tu jest jeszcze więcej. Ja tylko naprawdę nie mogę zrozumieć tego smoka olejowego w silniku nowego trampka :) ale mimo wszystko, silnik w hondzie to ostatnie czego można się obawiać. Albo będzie dobry albo wybitny. A propos t7, tam jest taki sam silnik jak w mt07 z okolic 2017? Pozdrawiam Zimny |
Cytat:
tak, oczywiscie lekko podstrojony, Co do jakości hondy, to przestałą juz być tak oczywista niestety |
Silnikowo hąda to chyba nadal klasa. Co do reszty, wiem , różnie bywa jak wszędzie.
Jeździłem na mt07 i byłem pod wrażeniem jaki fajny jest tam silnik. Taki elastyczny dość - od razu pomyślałem że idealny do takiej właśnie trenerki. Udał im się ten piec. Sorry za offtop |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:11. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.