Gdzieś wcześniej przeczytałem że skoki zawiech ma 25cm, a ktoś wie może jaka średnica tych rur showa będzie? Bo ciekawi mnie mocno jakość zawiechy, Showa to chyba dobra marka nie?

Showa jest wlasnoscia Pana Hondy.

Pozdrowienia
D

45mm.

Pozdrowienia
D

Skok zawieszenia to raczej 22 nie 25 cm.

Nie za mało w prawie ćwierćtonowym motocyklu?

Showy raczej 47mm tak jak w crf i innych suzuki

"Nie za mało w prawie ćwierćtonowym motocyklu"
Trampi ma rury 41mm przy tej samej wadze i daje rade ;

Robiłem ostatnio ten sprzęt po przewrotce przy 40km/h przebieg
dla 460km czuć moto nowością koleś najechał na tył samochodu wycena naprawy w Suzuki 12tyś zł a uszkodzenia prawa owiewka do wymiany,gmol lewy otworzył się jak skrzydło drzwi,lewy gmol przesunął chłodnice ,urwane 3 mocowania lampy przedniej,dwa handbary uszkodzone małą wgniotka zbiornika paliwa bez wpływu w zasadzie na eksploatacje ale tak się zastanawiam jak on by wyglądał po przydzwonieniu konkretnym i jak można spaprać motocykl np. budując lewą owiewkę z 3 elementów czachę z 4 elementów:vis:
Tak się właśnie teraz buduje motocykle i samochody ciekawe jak to będzie z nową AT mam nadzieje że nie będzie tak jak z małym Dlem

Wiesz, to znowu nie takie makabryczne uszkodzenia, a wycena serwisu to zupełnie inne sprawa, za wymianę oleju i filtra biorą chyba 460zł, za olej i filtr dodatkowo. Na rynku wtórnym można części dostać za 1/3 ceny, sprawdzałem na owiewkach. Zresztą każda gleba jest inna i można tu generalizować. Jak wiemy Afryka potrafiła zakończyć jazdę nawet bez wypadku ;)
Nie zamierzam tu gloryfikować DL-a, choć to bardzo niedoceniane moto. Podrzuciłem po prostu pomysł Puszkowi, bo w swoim poście wymienił swoje oczekiwania i wyszedł mi wypisz wymaluj Vstrom :)

BMW się zorientował że nowa afryka może im drenować segment klientów jeżdżących 800-tka, więc szykuje się w przyszłym roku upgrade 800-tki i pewnie będzie konkurencja dla afryki