KTM 1290 Super Adventure R
 

No to było już 220, nawet stabilnie jest, gorzej za dużym dostawczakiem nawet przy 150 km/h rzuca jak gównem w roztrząsaczu, podejrzewam zbyt słabe tłumienie na fabrycznym amorze skrętu, przydałby się regulowany , albo gęstszy olej w fabrycznym.

Najlepsze jest że przy 220 tak samo ochoczo się zbiera jak przy 120

W końcu dotarły Rottweiler flip mirrors - Dubel Ty je masz przykręcone do plastikowych czy aluminiowych Handbarów?

Ja ich nie mam :D

A byłem przekonany że pisałeś w innym wątku, że masz

150kmh za dostawczakiem i masz oczekiwanie stabilności?

Dawno nie czytałem nic tak durnego.

Na pewno amortyzator skrętu na to pomoże. Musi być drogi.

M

Nic takiego nie miało miejsca :)

Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

Dziwne, jak wół stoi, że zamawiałeś tak jak stoi powyżej, to nie wiem czy se jaja robisz czy już masz Alzheimera

Daj link co da się otworzyć, nie przez tapatalk.

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=31533&page=27

Chyba, że to nie lusterka zamawiałeś, a ja o lusterka pytałem hehe

Nie lusterka tylko zestaw do wyjebania ekologi i sond :D
Nie wspominasz tam nic o lusterkach...:umowa::D

To się dogadaliśmy jak ślepy z głuchym o kolorach hehe.

Hill assist wgrany, od jutra testy
Aż dziwne że się tego nie da zhakować.

Przy okazji słówko o parowaniu interkomu z ktm, zrobienie tego powoduje, że głośność zestawu jest bardzo niska, o wiele niższa niż bezpośrednio interkomu z telefonem- nie do zaakceptowania