a jaki typ bieżnika miałes w tej oponie Motoza Roberto , moze jaki link lub foto ? i czy faktycznie te opony nie nadaja sie na miękką nawierzchnie - błoto ( mokry teren 5% , miękki teren 10% ) - tak podaje w specyfikacji pewien sprzedawca , a tu link do strony http://www.motocombo.pl/p/207/8426/m...ony-felgi.html
Dla zainteresowanych zamieszczam filmik i zapraszam do dyskusji po obejrzeniu materiału . interesuje mnie ujecie , traktowanie opony nożem .
http://www.youtube.com/watch?v=Bn2TP73F6Sg

a co myslicie o Metzeler Tourance EXP do Afry...
jeżdżę głownie po asfaltach.. spore odległości...ale czasami do lasu na utwardzona drogę tez zjadę .... teraz ujezdzm anaki II ..ale na suchym dość ślizgie są... Pozdro..

Hmmm, jeśli Anaki są dla Ciebie śliskie na suchym to Metzy nie będą lepsze, że o mokrym nie wspomnę.

sugerowałem się*tym testem.... wypadają w nim lepiej niż Anki...

http://www.motocykl-online.pl/testy/Test_opon_enduro

na suchym wypadają niby zdecydowanie lepiej niż anakee II a na mokrym jeszcze lepiej o 1 pozycje....

Może ktoś ujeżdżał inne opony z tego testu i wypowie się czy ten test jest miarodajny i "nie sponsorowany"

http://www.motocykl-online.pl/testy/Test_opon_enduro

Pozdro i dzieki,,,

Jeździł ktoś na Heidenau K60 Scout?

W Polsce to raczej mało ludzi, za to z Niemczech coraz więcej ludzi jeździ i sobie chwalą.

a może ten Continental TRAIL ATTACK ???

sam już nie wiem którą wybrać...

Sam niedawno się przymierzałem do opon szosowych i z porad kolegów z forum do AT najlepsze są anakee. Takie też kupiłem i jestem mega zadowolony.

Pamiętaj, że w niemieckim teście zawsze niemiecki produkt biję na głowę inne ;)
Jeździłem i na Anakach i na Metzach i moim zdaniem te pierwsze sa lepsze tak na suchym jak i mokrym

Żeby nie zaczynać nowego wątku to napiszę tutaj
mam założoną oponę z tyłu Heidenau Scout K60 tyle że 150kę i chciałbym się podzielić z Wami moimi uwagami co do tej opony i dowiedzieć się czy przy innych też tak macie.
Jadąc odczuwam że czasem się ślizga po asfalcie, najczęściej jak jest łączenie płyt asfaltowych i opona w takową wjedzie, czuję że traci momentalnie przyczepność, dzieję się tak tylko przy pionowych łączeniach płyt, na winklach czuję że jest mało elastyczna, chcę ją delikatnie złożyć, a ona nic, upiera się na wyprostowanej pozycji, dopiero jak ją zmuszę to lekko da się położyć. Przy 90 zaczyna huczeć tylna opona, wtedy już w cale silnika nie słyszę przez nią... kumple się śmieją że czołg jedzie :D no ale teraz plusy opony, po polnych/leśnych drogach trzyma trakcji jak wściekła i jestem wtedy bardzo z niej zadowolony, ładnie się prezentuje.
No i tu moje pytanie, tak ma być że traci przyczepność? Bo czytałem i czytałem i sporo osób narzeka na przyczepność, dodam że na mokrym jeszcze nie testowałem