To chyba Varahannes

http://www.varahannes.at/afrika%20twin.htm

...ale bukowski i tak wie lepiej :D

:lol8::lol8...bubel jak nic.

bo może sekret tkwi w tym aby napierać a nie polerować i szpejować ?

Pierwszy padł regulator który załatwił resztę.Masakra,żadnych zabezpieczeń.:confused:

historia kiepskich prądów jest w hondzie, i chyba nie tylko, stara jak sama honda.
teraz robię swojego GLa i też jest grubo. w starych afrykach też jest to jedna z furii... tak więc to chyba kwestia tradycji.

GL1200 jest jednym z najbardziej dopracowanych chyba motocykli w ogóle, podobnie jak parę innych modeli hondy ale z tematem padającego statora nigdy się nie uporano, gdzie do wymiany trzeba wyjmować silnik a potem czekać na kolejny fuckup.
'Dlatego' /śmieję się/ honda zrobiła 1500 i 1800, które wg forów w USA, z naciskiem na 1800, miały tyle wad technicznych ile wszystkie poprzednie modele razem wzięte. ta czy siak nie ma moto bez wad a nie psuje się tylko to czego nie ma.

m

Niezły ten varahannes. 2600km, 22 h jazdy,( średnia powyżej 100) 36h razem ze spaniem...

Na Varadero nakręcił 650tys.

Zobaczcie te pedantyczne dzienniki podrozu,. Każdy litr paliwa wpisany, każdy kilometr, każda naprawa.
http://www.varahannes.at/fahrtenbuch%20statistiken.htm

Eksploatacja wogole nieporównywalna z naszymi przebiagami.

idąc tym tropem, kupujmy dacie.
https://youtu.be/ocNnLi-tzic



Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Bo viadro to dobry motór :D

silnika czasem nie wymieniał...??

W tabeli napraw nie ma nic o wymianie silnika.

Kliknijcie na Kostenaufstellung Pod Varadero na jego stronie. 18 lat, 650 tys km, zakup motora, ubezp i podatek i naprawy i serwis i benzyna kosztowały go 131 tys euro :D

Czyli 20 eurocentów za kilometr , to jakieś 90 groszy.

Fajna ta nasza jewropa, taka nie za droga. Może zawsze zedrzeć więcej, ale nie robi tego więc jestem naprawdę z serca wdzięczny za litość dla niewolnika

Dobija do 300000 km

Aż wierzyć się nie chce, że taki bubel dobija już do 300 000:) i to całkiem w dobrej kondycji...

Jeździ to nie ma czasu się psuć. Ale faktycznie robi wrażenie.

To prawie jak u mnie. Tylko prawie robi róŻnicę :-))))))https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a95d94922e.jpg

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

Diabelskie nasienie hehe

to o 2 cyfry za dużo, ale zwróć uwagę na anielskie spalanie ! :)

Się skoryguje licznik. Bedzie od razu do sprzedaży gotowe ;)

Fakt anielskie, mnie bestia pali coraz więcej

...i mrowi (bo przecież nie wibruje). ;)

Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka

Bo coraz bardziej się uśmiechasz ;)

Fakt hehe, już próbowałem zakres do 9 tys i petarda

:D :lc8::lc8::lc8:

http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2342


http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2343

średnie spalanie od 2018 roku :) komputer w CRF trochę je zawyża faktyczne to ok 4.4L/100 km ....

w nagrodę dostała:
http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2345

http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2344

Lubimy się:)

Pięknie! :Thumbs_Up: :Thumbs_Up: :Thumbs_Up:

To zdjęcie powinieneś przede wszystkim wstawić w wątku o zajebistości NAT :)

Również gratulacje!!!

D

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Jeszcze 94 000 i też będę tyle miał :at:

No właśnie :)
super

a po co tyle czekać możemy się zamienić ;)

NAT ma bardzo dobrze świecące kierunkowskazy. Niestety nie można ich zamienić bez grubszej rzeźby na byle co.
Kolega próbował kierunki z NAT przeszczepić do innego motoru i dowiedział się boleśnie, że są zasilane napięciem 5-9V. :Thumbs_Down:


Tym samym w razie kuku nie da się po taniości w NAT zmienić kierunkowskazów.
Czy inne nowe motory hondy też tak mają? Na kloszu są dane prądowe.

A jak by wpiac przetwornice step-up? Koszt ca 5pln

Nie bardzo chciałem nowy wątek zakładać bo i po co.
Malowanie 2021.
https://moto.wp.pl/honda-africa-twin...6842336a?amp=1

Ale dlaczego zaraz w wątku o bublu? :confused:

Ok. Założę nowy wątek.
Pozdrawiam

Pomimo bublowości ja bym taką CRF przytulił do garażu :)

Widzisz , a ja bym zmienił na manual, ale leniwy jestem żeby swoją DCT sprzedawać i nowej już nie dostanę w litrze .

A ja może zamieniłbym swoją litrową na dct....

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka