Da się. Jest to banalnie proste. Zupełnie KTM tego nie dopracował od strony zabezpieczeń. Z drugiej strony takie akcje są nielegalne i tyle.

A ktoś polepszał fabryczny damper, zmieniając olej na gęstszy?
Ten oryginalny praktycznie nie tłumi nic

Przejedź się Afryką to się okaże że jednak tłumi.😉

Wiele osób, większość poleca zaczynać od 15w

Przydałby się z Afryki taki sam zakres skrętu kiery, bo Afryka jeszcze skręcała, a KTM ma już ogranicznik

Obniż go o centymetr na lagach i nie poznasz motocykla, tak będzie skręcał :)
To jeszcze nie powinno zmienić jego geometrii tak bardzo, żeby był kłopot na dużych prędkościach, a na parkingach i leśnych ścieżkach bardzo poprawia skręt.

A jakie są zasadnicze różnice pomiędzy liniowym damperem hyperpro a Scott?
Scott to dwukrotna cena, czy niekoniecznie?

Scott ma dwie wersje, drogowa i terenową.

Oki, to jakaś różnica, a reszta różnic?

Z terenowym nie da się jechać za busem :)