Pomimo usilnych starań nie udało mi się odnaleźć odpowiedzi na dręczące mnie pytanie co zrobiłem nie tak że wziąłem X-Factory (btw. na Allegro do kupienia za 330 PLN) a nie Zety.

Jak Wy odkręciliście te ciężarki by zamontować handbary? Mnie to pokonało


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Najlepiej zakrętarka z udarem. Śrubokrętem będzie Ci się kręcić razem z mięsem w środku kiery.

Micek, ja takie Zety kupiłem razem z listkami za 440. Skąd ta Twoja cena:vis:
Na chwilę obecną skręciłem na dłuższych śrubach m6. Będzie chwila to posłucham się Matjasa i udarem wyciągnę. Ktoś jeszcze pisał, że będzie wbijał do wewnątrz.

Zakładał ktoś handbary cycra z AliExpress?
Jak z ich jakością?

https://allegro.pl/oferta/oslony-dlo...ta-11798887779
440 zł do tego listki ok.80-90 zł. Powyższy model jest dedykowany do crf 300l ten aluminiowy element jest specjalnie powyginany aby nic nie kolidowało na kierownicy przy montażu. W zestawie są też tuleje ze śrubami M6 do montażu. To wszystko widać na foto jak się wejdzie na w link aukcji.
Ty pewnie kupiłeś ten model
https://allegro.pl/oferta/oslony-dlo...ta-11789066240

Tu jest pokazane
https://honda250rally.wordpress.com/...nda-crf-300-l/

Te kupiłem ale kosztowały 360 plus listki za 80. Podrożały przez 3 tyg.
https://sklep.mefo.pl/oslony-rak/893...836398520.html
I śmiem twierdzić, że w Rally jest co innego niż w tej 250 co podaje Micek80

To nie jest 250 tylko 300.
Jak montowałeś te handbary , na te tuleje i śruby M6 trzeba coś wycinać w rączkach a może lepiej kupić nowe z otworami? Wklej jakieś foto jak możesz.:)

Jak już pisałem, dałem dłuższe śruby m6. Na razie. Jak będę miał więcej powietrza to wyciągnę lub wbiję to co jest w kierownicy i założę na tych ori Zeta.