Za pare lat jak to udoskonalą i będą tańsze to na pewno zakupie.

A jak to jest ogólnie z tymi gmolami w lc8 są NAJS czy BE? Gdzieś czytałem że przy mocnym "JEB!" może ramę jebać taki gmol, a zbiornik jest niezajebliwy i pochłonie to "JEB!"
Dodatkowo wyznaje zasadę że rysy zdobią wojownika a dodatkowa masa ogranicz.

wydaje mnie się, że to Dunlop K550

"A jak to jest ogólnie z tymi gmolami w lc8 są NAJS czy BE? Gdzieś czytałem że przy mocnym "JEB!" może ramę jebać taki gmol, a zbiornik jest niezajebliwy i pochłonie to "JEB!"

Przy szlifie na aswalcie (wcale nie jestem rasista) gmole ładnie się ślizgają :D

Przypuszczam, że gdyby nie rurka, to bak by się uszkodził (przetarł). To sprawdziłem :o
Natomiast opinie innych użytkowników są podzielone, jednak znacznie przeważa ilość posiadających takowy dodatek. W terenie na "miękkim" gmol raczej nie chromi, bo włazi jak nóż w masło i wtedy impet przyjmuje bak, na kamieniach i drzewach - zawsze to jakieś wzmocnienie i łatwiejszy ślizg. Jest gdzie nogi trzymać :D
Jeśli chodzi o mocowanie, to przynajmniej moje (a raczej nie ma gdzie indziej przymocować) mocowane są w tym samym miejscu co bak, tu bym nie szukał przyczyn uszkodzenia ramy (wcześniej pójdzie taki "orczyk" łączący baki, i osłonę silnika).
Ja mam, bo już były, gdybym nie miał to bym kupił i założył.

masz rację to jest dzik od Mikro, zmyliły mnie te pomarańczowe stelaże :)

https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hp...ca&oe=554E1F19



no więc tego z ogłoszenia nie znam ;)

ja jestem przeciwnikiem gmoli jak w terenie sie lata, na asfalcie mój 2 razy leżał a bak mam cieńszy niż ADV. Oczywiście da się go przebić przy znacznym szlifie. ale też tutaj temat potrafi załatwić kawałek maty kewlarowej, wklejonej pod czarna osłonę. Bak tylko w jednym najniższym miejscu zetknie się z asfaltem i to miejsce można w razie co osłonić...

Nie nie jest prawdą, przynajmniej ja się nie spotkalem aby gmole jakkolwiek odziałwyały na famę, z resztą nie było by to logoczne bo rama jest wysoko, zaś największa siła idzie w gmol na wysokości akumulatora, tam jest blcha górna osłony oraz dodatkowa rozpurka.
więc ja bym to wsadził między bajki.

Róznica w wadze pomiędzy uzbrojonym a odchudzonym adv potrafi być spokojnie ponad 20 kg. jak ktoś chce i lubi to taszczyć proszę bardzo :)

Gmole w terenie to potencjalna możliwość, że jakiś badyl wejdzie miedzy gmol a bak i wyjebka. Po kamieniach bak też ślizga się lepiej, moto jest węższe, lżejsze itd. Gmole to domena delikatnych afryk.

Ex :Thumbs_Up:

http://img.myepicwall.com/2015/02/1c...c261f31d3b.jpg

znowu Cię poniosło :D