te, co mam (ktoś pisał, że to model sports) nie są grubsze od oryginalnych. dłonie mam małe, żadnych problemów natury ergonomicznej.
Może wszyscy biorą te wersje adwęczór, żeby moto był bardziej ędóro?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Popełniłem bląd na początku to muszem brnąć dalej, uzytkownicy ATAS skazania sa naich uzywanie i wymienianie, chyba ze po faceliftingu cos poprawili

Może trzeba to przeczekać. Moje lepiły się bardzo jakieś 4 sezony temu i potem przestały. Kupić zawsze łatwo tylko ile wytrzymają te nowe ?
Wiem że to nie NAT ale guma może zachowa się podobnie, bo wszystkie być może robione w jednej fabryce.

Czekam już 2 sezon ale może masz rację.

A może zamiast wydawać 1000zł na nowe gumy, zastosować owijkę?
https://www.google.com/search?q=ta%C...w=1366&bih=625

Może masz chropowate rękawice :D moja ma już 80.000km i nie są wyciuchane jakoś szczególnie

Te gumy/rączki są bardzo wrażliwe na smary, oleje itp. Wystarczy brudną łapą ze smaru złapać za manetki i już się z nimi tak będzie działo, że będą się rozpuszczać i kleić. Zwróćcie na to uwagę.

Witajcie powiedzcie jak to jest z gwarancja na Afre bo ja myslalem ze 2 lata pierwszy przeglad po 1tys 2 po 12 tys czy trzeba co roku przeglad robic ? ja mam 8 tys i zaraz koniec gwarancji a chcialem zglosic zawieszenie przednie na gwarancji i mi powiedzieli w serwisie ze co roku trzeba przeglad robic .

Co roku lub po przejechaniu wyznaczonych w książce serwisowej kilometrów.

Zgłoszenie wady/usterki na gwarancji ma się nijak do okresowych przeglądów. Jedziesz i zgłaszasz.