Africa Twin Forum - POLAND
Strona 28 z 167 « First 3 18 24 25 26 27 28 29 30 31 32 38 53 78 128 Last »
Show 50 post(s) from this thread on one page

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   CRF 1000 L (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=170)
-   -   Honda CRF1100 - 2020?? (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=34219)

Dario 02.10.2019 23:38
Cytat:
Napisał kristoch (Post 653574)
Panowie, ale po co te spekulacje? Cennik jest dostępny na honda.pl od momentu ogłoszenia nowej NAT.
Najdroższa wersja kosztuje 80,8 kPLN (jak pisze consigliero) - https://www.honda.pl/motorcycles/ran...and-price.html.
To jest DCT więc jaki qickshifter, jakie 90kpln?
Jak dodacie do tego kawalerkę zamiast namiotu to spokojnie i 290 kPLN wyjdzie.

Ja proponuję założyć elitarny klub tych kogo nie stać na nową afrykę i wyświetlać (nam) koronę obok pseudonimu. Każdy nabywca nowej NNAT będzie z definicji gorszy i wszyscy będą zadowoleni.
Kristoch.
Jak zrozumiałem ten podwątek nt ceny chodzi raczej o to, żeby udowodnić, że ta nowa "tylko hądzina" kosztuje prawie tyle co miszcz segmentu wszech-gs.
Ale być może źle zrozumiałem, bo ostatnio mam problemy z czytaniem ze zrozumieniem :D

consigliero 02.10.2019 23:42
Na temat zawieszenia można by poczytać tutaj. https://www.showa1.com/en/technology...ycle/eera.html
Pytanie tylko brzmi która wersja będzie w owej jak to określił przedpisacz, hondzinie


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

mdxmd 03.10.2019 00:06
Cytat:
Napisał consigliero (Post 653581)
Tak patrzę na ten obrazek i się zastanawiam

Załącznik 91105

Czy ten gość jest taki duży, że z tyłu tak mało miejsca zostało ( może optyka tak przekłamuje), czy też ten motocykl dzięki specjalnemu zawieszeniu obniżył się po zatrzymaniu i ten gość wygląda trochę jakby na kucyku jechał. Ewidentnie proporcje mi nie pasują.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
disco polo bez urazy dla miłośników tego gatunku:) faktycznie proporcje się nie zgadzają, grafik był po imprezie i tyle

Gończy 03.10.2019 07:54
Kierownik ze zdjęcia to też kawał chłopa. Ledwie mu kolana przy baku się mieszczą.

muszel72 03.10.2019 08:17
Znaczy, że ja kupiłem po taniości ATAS manual w maju 18-tego roku. 60 kpln bez kufrów ale one ponoć 3 k miały tylko kosztować.

myku 03.10.2019 10:36
Cytat:
Napisał Novy (Post 653578)
Moja NAT DCT w 2017 kosztowała ok. 74k.
Ale dodatki miałem akcesoryjne.
Nooo to pojechales. Ja za moja 2016 DCT tricolir z dostawa pod dom dalem 52 kola. Dzieki Karol. A dodatki kupowalem po taniosci i razem wyniosmy mnie nie wiecej niz 1000 euro

Emek 03.10.2019 20:42

Novy 03.10.2019 23:10
T7 to będziemy porównywać, ale z nową, małą Afryką.

kristoch 04.10.2019 00:42
Haha - fajnie opowiada ten Motoeuro.
Ale nie wspomniał tu, że swoją NAT sprzedał dwa lata temu i kupił żółtego GS1200 😀.
Nie żebym miał coś naprzeciw żoltemu kolorowi.
😀

falcon500 04.10.2019 14:02
Ostatnio robiłem sobie e-learning na panelu Hondy i tak:
Honda pozycjonuje NNAT z GS850 a NNATAS z GS1250. Na małą afryke szybko bym nie liczył.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:11.
Strona 28 z 167 « First 3 18 24 25 26 27 28 29 30 31 32 38 53 78 128 Last »
Show 50 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.