Statystyczny Polak nie jest w ogóle motocyklistą.
A dowaliłeś do pieca tym deklarowanym przez Ciebie zakresem zastosowania nowej Afri :-). Oczywiście odczytuję to w odniesieniu do wybujałych wymagań rajdowo-zawodniczych naszych Kolegów Forumowiczów, którym wszelkie Afri, Trampki, Tenery i Gejesy są zbytnio kondoniaste i niezdatne do codziennego użytkowania :-).


Wysłane z ajfona..

Teraz pytanie co rozumiesz pod hasłem "motocyklista"..
Kowalski na chińskim romecie 125 jest motocyklistą w rozumieniu uczestnika ruchu drogowego z kat. prawa jazdy B

Napisz co w planowanym kolejnych 10 latach, na kolejnej wersji AT jest takiego że dowaliłem :umowa:

Za mało przejechałem na motocyklach czy uważasz że dupa ze mnie nie endurzysta i się nie znam po prostu :D ;)

2013 r.
W ciągu roku zaznaczyła się nowa tendencja klientów salonów – częściej wybierali motocykle droższe. Sytuację tę ilustruje ranking sprzedaży według pojemności silników. Zdecydowany prym wiodą motocykle z silnikami o pojemności powyżej 750 cm3 – 2606 szt. Stanowią one ponad 1/3 rynku (35,3%). Oznacza to wzrost ich udziału o 9,4pp w ciągu ostatniego roku. Wyprzedzają one tym samym w zestawieniu rocznym motocykle najlżejsze z silnikami o pojemności do 125 cm3, których zarejestrowano 1790, tj. o 28,3% mniej niż w roku poprzednim. Ich udział w rynku spadł z 32,2 do 24,2%. Maszyny z przedziału 501-750cm3 uzyskały 19,4% udział oraz zanotowały 9,2% wzrost do poziomu 1430 szt. Największy spadek dotknął motocykle z silnikami z przedziału 126-250cm3 (-36,6%). Zarejestrowano ich 858 i zachowały jedynie 11,6% udział w rynku, wobec 17,5% w 2012r. Motocykle z przedziału 256-500cm3 zwiększyły swój udział do 8,9% rynku i jednocześnie zanotowały 17,6% wzrost.

Czyli co 6 motocykl był motocyklem nowym....

Stare dane, zupełnie się zmieniła sytuacja w 2014.

Głównie w dużych salonach typu HONDA YAMAHA SUZUKI

Rambo dojebałeś do pieca, że se kupujesz nową AT, a reszta za 10 lat :)

Nie prawda!

Napisałem że chętnie zakocham się na nowo, na randce na jesieni. Bez tego inaczej nie zagra.
O 10 latach i używkach pisał Borys

achtam, achtam. Zaraz "stare dane".
Tu masz coś świeższego. Nie jest tak źle z tymi pojemnościami 1000 ccm:
http://foto.scigacz.pl/gallery/rynek...ci_silnika.jpg

http://foto.scigacz.pl/gallery/rynek...pu_pojazdu.jpg

honda ma o co walczyć:
http://foto.scigacz.pl/gallery/rynek..._segmentow.jpg

Rambo, czepiasz się przecinków. Napisałem wyraźnie że rozczuliło mnie to "po bułki do sklepu". Takie słowa nie przystoją przecież rasowemu bikerowi, który to żuje wentyle i sra oponami, pije benzynę i sika kompresją a zębami szarpie łańcuch... :-)
Prawdziwy biker nie jeździ "po bułki do sklepu". Wniosek z tego taki, że nie możesz kupić nowej Afri bo tak jak sam zauważyłeś, staniesz się "dupą nie endurzystą" :-).


Wysłane z ajfona..

Prawdziwy bajker nie jada bułek , on pożera dzikie węże -))
Rambo, a jaki kolorek wybrałeś?

Słyszałem o rudej:haha2: