Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   CRF 1000 L (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=170)
-   -   Nowa Afryka (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=20480)

rumpel 04.09.2015 11:22

250mm

QrczaQ 04.09.2015 12:19

Cytat:

Napisał puszek (Post 447174)
Podobno układ głupieje gdy skok jest zbyt duży. Tak przynajmniej słyszałem przy okazji tenerki 660

No to chyba naprawde ta wersja bez ABS bedzie bialym krukiem.

borys609 04.09.2015 12:24

Po co komu ABS w motocyklu enduro?


Wysłane z ajfona..

radiolog 04.09.2015 12:30

Ponoć abs pro, czyli tylko na przodzie bez tyłu, skraca drogę hamowania w stopniu nieosiągalnym nawet dla profesjonalistów

KORNIK 04.09.2015 12:41

Cytat:

Napisał radiolog (Post 447250)
Ponoć abs pro, czyli tylko na przodzie bez tyłu, skraca drogę hamowania w stopniu nieosiągalnym nawet dla profesjonalistów

A od kiedy ABS skraca drogę hamowania?

Mhv 04.09.2015 12:44

Na pewnych nawierzchniach i warunkach w porównaniu z nieumiejętnym (większość kierowców) operowaniu pedałem/dźwignią hamulca - od zawsze?

krzysiek_m 04.09.2015 12:54

Nie no panowie.
Jeździł ktoś z was motocyklem z ABS? Albo czy hamował awaryjnie jakimś motocyklem w ogóle?
Jeżeli motocykl ma jeździć między samochodami po asfalcie to lepiej jak ma ABS niż nie ma.

Wyłącznik oczywiście jak najbardziej pożądany :>

Ziarko 04.09.2015 13:35

Spokojnie, w Trampku hamulce działają tak, bez ABS :D

W Hornecie odczuwam ogromną różnicę w hamowaniu.

QrczaQ 04.09.2015 14:14

Cytat:

Napisał soulsick (Post 447260)
Nie no panowie.
Jeździł ktoś z was motocyklem z ABS? Albo czy hamował awaryjnie jakimś motocyklem w ogóle?
Jeżeli motocykl ma jeździć między samochodami po asfalcie to lepiej jak ma ABS niż nie ma.

Wyłącznik oczywiście jak najbardziej pożądany :>

Ja mam pierwszy raz motocykl z ABS i jak narazie to mi przeszkadza.
W awaryjnym hamowaniu nie chce hamować tylko coś prztyka klika zamiast palić gumę i stawać dęba.

Miałem też parę razy sytuacja... oczywiście to dziwna historia ale miałem a nie słyszałem. Dojeżdżam na ostro do ronda heble w podłogę, redukcja, silnik gaśnie i nagle poślizg nie kontrolowany... Kurczaki tak mają pewnie.

madafakinges 04.09.2015 14:57

Wywal to uj zyskasz schowek pod siedzeniem i pare kilo mniej. Jest gdzieś opis jak to usunąć.
Hamulce w awanturze są tak zajebiste i tak dozowalne, że żadnego absu tam nie potrzeba.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:24.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.