Ja nie marudzę:dizzy: tak dobrej opony jak C02 na siedemnastce jeszcze nigdy nie miałem...

Panowie czapki z głów - na takiej krowie
Jarek CRF chyba nie będę zainteresowany - na razie się rozglądam i muszę podjąć decyzję co konkretnie mogę kupić - myślałem jednak bardziej o tej zarazie pomarańczowej

Aaaaaauuu..ale pieknie,cudownie,:drif:

Słabo...



Gdzie te czasy kiedy KTM był sprzętem do zapierdalania i latania bokami a nie dla leszczy w czapeczkach ktm jedzących pomarańczowymi widelcami i odbijającymi sobie piłeczkę na plaży...:convulsion:

Mada ci o których piszesz gdzie niegdzie jeszcze się uchowali , ale nie jeżdżą już na pomarańczowych motocyklach i nie noszą majek z napisem kurwa twoja mać . Dziś motocykle produkuje się dla lalusiów w czapeczkach i kompletem gadżetów tt uwieszonych na moto bo bez tego nie wypada . Ale nie wszyscy są tym zainteresowani , Ty też to pierdol i rób swoje .
Zdrowia .

KTM zrobił już legendę off enduro, ma markę w świecie i zaczyna spijać śmietankę podobnie jak BMW. Myślę,że to nic złego i z punktu widzenia biznesu to właściwy kierunek. Jednak tych tatusiów w czapeczkach jest dużo wiecej niż Ex-owato podobnych. Sprzedaż ktm w porównaniu do BMW czy Hondy była śmieszna, a ten segment rynku zmieni trochę proporcje.

ja też bym tutaj nie tragizował... no jest jak jest mamy na szczęście 990/950 a 1190 R też robi robotę... aby tylko znaleźli się odważni którzy będą w offie ciorać te sprzęty...a nie tylko pierdzieć kanapkę.na autobanach..


ps. Dziś byłem na BMW Days, polataliśmy na Bumach... jeden wniosek po tych wszystkich jazdach, Gs 1200 jest ok, reszta to nieporozumienie... potem wsiadłem na swojego diabła i było milion razy fajniej :D

nigdy go nie sprzedam... ;)

....bo i tak nikt go nie kupi ;)

ja biore jakby co :umowa:

ex - sprzedawaj i tak masz jeszcze bmw ;)