![]() |
Nie ma sprawy.:):):)
|
Mutt uruchomiłeś FACETA? Bo ja narazie krućce przerobilem, ale jej nie testowalem.
|
Pytaj po prostu o przekaźnik R 15. Reszta członu nazwy to napiecie cewki , ilość styków, które nie są ważne. Możesz powiedzieć że przekaźnik
R15 3PDT lub 4PDT. Jeśli zapyta o napiecie cewki to powiedz ze nieważne. te przekaźniki są nawet w najmniejszych hurtowniach sklepach. NAJLEPIEJ w sieciach Oninnen http://www.onninen.pl/Onninen/siec_punktow.asp?id=2 Alfa Elektro http://www.alfaelektro.com.pl/pl/Oddzialy/89 Mors http://www.mors.pl/oddzialy.html i przynajmniej jeszcze dziesięciu innych sieci które znajdziesz w google pod hasłem sieć hurtowni elektrycznych Cytat:
|
Nie chcę zakładać nowego postu,więc walnę pytanko tutaj.:)Czy szelina pomiędzy stykami pompy powinna być możliwie najmniejsza czy największa po ustawieniu górnego styku?
|
1 Załącznik(ów)
Cytat:
Załącznik 1041 |
Pytanie do szanownych fachowców. Jechałem królewną (RD07, pompa orginał, prawie pełen bak)zgasła, po paru minutach ledwo odpaliła bez mocy i z dudnieniem przejechałem ze 100 m i zgasła. po jakiejs pół godzinie odpaliłem i jeżdziłem popołudnie po mieście i nic. Dwa razy miałem podobne zgasniecie z tym że było to na granicy przełączenia rezerwy wiec nie wiem czy to wiązać bo też zgasła, przełączyłem kranik i po kilku minutach pojechała jak gdyby nigdy nic. czy to pompa czy coś innego ?
|
obstawiam pompe. luknij se styki w niej. A jak sie to zdarzy jeszcze raz to nie męcz jej tylko sie zatrzym i pierdolnij ją 2 razy z buta. Mi to pomogło :D . Teraz mam przekaznik i bucik nie jest potrzebny, Przerób se to i załóż diode pod przekażnik. Piękna sprawa!!!
|
Cytat:
|
4000km przez 2 tyg na styku z przekaźnika R15 i wszystko działa bez zarzutu.:):)
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:24. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.