Z tą afryką to naprawde ale jaja. Kupowałem pompe paliwa, później mialem plan kupić przekaźnik pompy. Wszystkie pomysly zostały wyeliminowane dzięki forum. Dzis niestety stwierdzilem uszkodzenie modułu. Całe szczęście nie znalazłem tego modelu bo kupiłbym a okazalo sie calkowicie przypadkowo, że wtyczka pod siedzeniem prawdopodobnie od impulsatora miala zasniedziale wtyki. Wyczyszczenie przywróciło iskre a co za tym idzie wcześniejsze problemy zwiazane z uszkodzeniem pompy i przekaznika poszly w niepamięć. Iskra wróciła, puscila sygnal do przekaznika a ten uruchomił pompe. Moto pali aż milo.

Pozostaje jednak pytanie odnośnie modułu. Co to mam za ustrojstwo z tymi czterema kostkami? Z trgo co widzę do kupienia sa tylko te z dwoma wtyczkami. O co kaman?

:drif: O dzieki wielkie za te informacje. Na przyszlosc na pewno sie przyda

AT RD03 - dwa moduły z pojedynczymi wtyczkami jak w trampku.
AT RD04 - jeden moduł podwójny (ja go najbardziej lubię), duży szeroki, ciężki::))) jest też taki w RD07,
AT RD07 - jak w RD04,
RD07D 1996 - jak w RD04 i RD07,
RD07A - pojedynczy, dłuższy niż szerszy, z jedną wtyczką na całej szerokości modułu. I uwaga * - w RD07A wg. schematów na różne kraje (prześledziłem) może być moduł jak w RD04/RD07.

Tak czy inaczej coraz mniej używek szczególnie do RD04/RD07 na aukcjach jest....

Czyli jesli u mnie siądzie modul ten podwójny, ciężki to moge go zamienić na dwa pojedyncze z trampka i nie wiąże się to z żadnymi przeróbkami?

Tak ale mało prawdopodobne aby padł ten duży CI600
O ile go regulator napięcia nie usmaży :) :) :)

Czwórka nie działa na Trójkowych, coś trzeba zmotać, ale nie wiem co.

Dokładnie.
Gdy miałem w garażu trampka 600 i czwórkę to pobawiłem się podmianami z ciekawości. Nie działała zamiana. Gdzieś jest na forumie opisane co co zmotać, żeby poszło chyba... chyba::)))

Tam w moich fotach jest trampek z modułem rdo4 .gdzie jest dołożona dodatkowa masa
Gdzieś kiedyś pisałem jedne moduły maja przejście masy wewnątrz inne nie i wtedy trzeba dodatkowy kabelek dołożyć .
Zmieniał się układ: stopka ,sprzęgło , czujnik luzu , w zależności od roku modelu