Mam jeszcze ten klej. Chętnie się podzielę. Mogę go wysłać dopiero w poniedziałek, jak wrócę z Mazur. Jeśli jesteś zainteresowany szczegóły na prv.

pozdrawiam

A co do samej zebatki, wlasnie dowiedzialem sie po co te gumy! :D To jest tlumik drgan, ktory chroni lozyskowanie walka zdawczego. O luzach na walku i ile to kosztuje juz paru jezdzcow lzy wylewalo. Tym bardziej cieszy, ze inni producenci postanowili tlumiki do swoich zebatek dodac. :Thumbs_Up:

Chcesz mi powiedzieć, że ta gumka ma zbawienny wpływ na łożysko wałka zdawczego, które siedzi na wałku, a wałek poprzez zębatkę jest targany 60 -cioma kucami. Prędzej uwierzę, że ludzie odzyskają kasę w Amber Gold;):D

No moze to u ciebie 60 ;)

A zebys wiedzial, ze ma. Stabilizuje wirowanie zebatki i tym samym walka.

A poza tym to raczej najczesciej walek napedza zebatke, a nie na odwrot, no nie? ;)

Może pora zmienić przekonania ;) Oczywiście że ma wpływ na żywotność łożyska

dobrze wiedziec :bow:

Żywotność łożyska:
zębatka z gumą 180 000km
zębatka bez 175 000km
Wiesz co to jest???

handlarze to niezły kit potrafią wcisnąć :)
kazmir z czego ten rozrząd ?
tak na marginesie przez rozrząd nie jest przenoszona az taka moc :)
ps
samul tłumik to i owszem ale hałasu :)

ten pan w 53 sekundzie wyjasnia po co te magiczne gumki ;)

Wracajac do tematu watku:

betu, wy...rzuc natychniast ta zebatke i kup nowa, najlepiej z gumka ;), bo zaraz zjedziesz wieloklin na walku i dopiero bedziesz mial zabawe!