![]() |
pkt 2 to za mało paliwa, za dużo powietrza, czyli odwrotnie jak myślisz.
Nie umniejsza to wykonanej pracy w serwisie, starsze Afryki ciężko bez jazdy dobrze ustawić przy takich kaprysach gaźnikowych. Podjedź do warsztatu jeszcze raz, poproś o małą korektę jeszcze dawki paliwa. Takie moje zdanie |
Cytat:
|
Zawsze myślałem, że dusi jak paliwa za dużo i nie jest możliwe jego pełne spalenie. Ale z układu paliwowego jestem kiepski. Chłopaki z godzinę jeździli na niej. Może wystarczy.
|
Lubi Afryczka od tak sobie zgasnąć na wolnych obrotach jak ma zbyt ubogą mieszankę lub jak łapie gdzieś lewe powietrze ( co zubaża mieszankę w efekcie ) ot i cała historia najczęściej.
|
dokładnie, niedpalone powietrze.
Może trza bedzie zmienić dysze wolnych o oczko większą. |
Teraz chyba kumam:D
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:15. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.