Asafaltowa recenzja jest!
Teraz porównanie na lekkim szutrze by się przydało jeszcze... Ktoś jeszcze przyznaje się się do używania Anakee 3?

I pytanie dodatkowe:
Czy i jaka różnica będzie po zamianie 140/80 na trochę bardziej dostępną 130/80 (taka była seryjnie w RD03 i RD04 chyba)...

Polecam Tourance ( nie EXP ) . Na ostatnim wyjeździe ( ok 14 tys ) bdb się sprawdziły . Asfalt , kiepski asfalt, szuterek , delikatny piaseczek . Bardzo wytrzymałe. Jeszcze w następnym sezonie trochę na nich polatam .

Tył miałem 130/80 . Daje radę . Jakiejś super różnicy nie było .

Anakee z kolei na mokry asfalt lepsze .

Ideału ( na mokry asfalt , suchy asfalt , szuterek , piasek itp. ) nie ma .

ps

hawqu chcesz RD07 tylko po asfalcie latać ?

Pirelli Scorpion MT 90 S/T

tylko tourance, jak dla mnie w sam raz, deszcz - super, suche - super, na winklach można spokojnie je pozamykać, szutry i błota - trzeba se kostki kupić :D bo na tych nawierzchniach to czy masz metzelery czy miszeliny czy też inne pirelli szosowe to jest tak samo ;) dupa lata, piach zamiata :D

A może Avon Distanzia? Miałem je w Dominatorze i przez pare miesięcy użytkowania spisywały się całkiem znośnie. Może na mokrym nie były jakieś zajebiste ale dawały radę w miejskiej jeździe.

A jak się spisują w lekkim terenie i na asfalcie bridgestone trail wing 152?

Zrobilem ok 25 000 km na Trail wings 42.
Opone porownal bym to mitasa E07. Na mokrym asfalcie trzeba bardzo ostroznie, w lekkim terenie daje rade, na blocie bardzo slabo wypadaja.
W usa mowi sie na nie DEATH WINGS
Trailwingsy 152 bardziej szosowe, ale majac doswiadczenie z 42 to bym ich na mokre asfalty nie zalozyl.

Tourance mialem, jezdzilem, na AT, dla mnie na asfalt super( takze mokry)
W lekkim suchym terenie,przy obnizonym cisnieniu tez daja rade-zwlaszcza na kamienie(Balkany,dojazd na kolach)
Anakee 2 mialem tylko przod,ja bym porowna do tourance,ale mialem tylko jedna przednia anakee na AT, zrobilem na niej z 6000,wiec duzo nie powiem.Ale na asfalcie zastrzezen nie mialem.

powiem tak SIRAC tyle ze chyba już nie robią i będzie pan zadowolony nawet w terenie daje radę jak ktoś potrafi a tak pozatym to każda NOWA guma jest dobra nawet MITAS byle nowy tyle tylko ze bezpieczeństwo dozujemy NAGARSTKIEM wszystko zależy od prędkości nawet osławiony ANAKE powie pas na piasku w asfaltowym zakręcie