![]() |
Tak, ma
|
a gdzie jeśli można wiedzieć? jeżeli tam gdzie reszta czyli pod prawym bokiem w tym pudełeczku to każdy bezpiecznik jest dobry. Gdzie szukać jeszcze przyczyny? Pozdrawiam!
|
Wszytskie poza głównym są w tym samym miejscu, pod prawym boczkiem
|
A ma ktoś pomysł co mogło się stać? Bo już siedzę nad tym jakiś czas a trzeba jeździć..
|
Cytat:
Jakieś pomysły? |
Nadal nie wiem co jest nie tak, wymieniłem czujnik wentylatora i bez zmian.
|
Sprawdź kabelek masy, jest za trzecią śrubą trzymającą chłodnicę. Czasami chłodnica się nie styką z masą. Ten kabelek często się urywa lub wręcz odkręca się śruba trzymająca go, najlepiej dorobić kawałek przewodu w bardziej widocznym i dostępnym miejscu
|
Spróbowałbym wsadzić coś metalowego w miejsce bezpiecznika wentylatora i zrobił test. Jeśli nie to jeszcze na krótko sam wentylator podłaczyć
|
Jak wyjmiesz wtyczke z czujnika went, zewrzesz do masy i zakręci to znaczy że zasilanie ma i problem jest z masą. Jeśli nie kręci to ma problem z zasilaniem. Sprawdź bezpieczniki, czasami wyglądają na dobre a nie są, kumplowi nie było przejścia w skrzynce bezpieczników, ze starości kabelek się przetarł i nie było plusa na bezpieczniku. Z miernikiem szukaj po nitce do kłębka. Spalonego silnika nie wykluczam. Prostszego układu być chyba nie może.
|
Dzięki :) do garażu więc...
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:39. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.