Pojedziemy na Afrykach na targi przywitać młodszego brata :-))
w 2015 roku sie narodzi i wszelkie pseudo motocykle znikną z rankingów:D

;) pytałem o Afrę.. bo skoro zestawia się.nowe modele motocykli szosowych z 11 letnim KTM-em, to czemu w zestawieniu nie ma Afry..?

Pewnie dlatego że Afry:mad: nie produkują

KTM-a 950 też nie..

Ex, jak znajde test oldtimerow to dam znac. Pozatym test dla afryki na dystansie 50000km to musialby sie nazywac: Jak docierac afryke twin :D Test afryki nie bylby tani na dystansie 150 000km aby w koncu sprawdzic czy ten walek sie wyrabia czy nie :)

co znaczą te wizyty w warsztacie ?? jakieś problemy z motocyklem, które wymagały wizyty w warsztacie ....????? a co znaczą awarie - czy to, że trzeba było motocykl holować do warsztatu ??

a co do testów na 50.000km to jest to śmieszna ilość km, tak na oko pierwszy łańcuch po fabrycznym i jeżeli motocykl był już 5-6 razy w warsztacie to brawo!! takie mamy widać teraz standardy,

w moim kacie przednie zebatki 14 lub 15 trzymaja 2 tys. km. gora... wiec w tym tescie bylbym 24 razy w serwisie z powodu samych zebatek.

tu jest test kata

http://www.motorradonline.de/dauerte...venture/104461

nie mam czasu teraz czytac i tlumaczyc, moze wieczorem.

Widze narazie ze kata rozkrecili w drobny mak aby zuzycie sprawdzic. Ech te niemce...

hehe

tutaj też był test ..

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=32618


i tutaj.. :)

https://www.youtube.com/watch?v=sDiAxCkUvyk

:D zauwazcie zdanie w linku ADV:

Problems?? None!... Nothing, zip, zero, nada!!... - uzycie duzej czcionki jak w oryginale


Ex, to musi byc niesamowite uczucie, ktorego my na tych afrykach nie zaznamy. U nas ten licznik sie kreci i kreci i kreci, nudno, nic sie nie dzieje ;)